- 主题:油车划算还是电车划算
私桩5毛一度。
【 在 PaddyReeds 的大作中提到: 】
: 比如同样是菲斯塔
: 1.落地车价：电车比油车贵2万
: 2.加油或充电：油车算百公里7个油（油算6块钱1升），电车算百公里15度电（电私桩算1块钱1度）；
: ...................
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FROM 202.60.133.*
哦，出租车啊，那咱们就说说北京的出租车，
伊兰特50万公里大修，最多能跑100多万，
老捷达40万公里大修，最多的也将近跑100万，
你说说现在的电车出租车能跑多少呗？Tesla出租车？
说什么事情总要在通常情况下来说，别抬杠。
【 在 PaddyReeds 的大作中提到: 】
: 谁告诉你跑不了，你问一下出租车电车的跑了何止20w？
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FROM 223.72.90.*
油车跑多了不划算，油钱和维修费都够买几台车了，电车跑到后面都是净赚
【 在 sadianye (sasa) 的大作中提到: 】
: 哦，出租车啊，那咱们就说说北京的出租车，
: 伊兰特50万公里大修，最多能跑100多万，
: 老捷达40万公里大修，最多的也将近跑100万，
: ...................
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FROM 124.126.160.*
买二手电车最划算，当然现在一手的其实也很便宜了。 只是二手的性价比更高
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FROM 106.38.32.*
你自己买油车要开到50万公里、100万公里换车？电动车跑到50万公里省出来的钱足够换两辆伊兰特了吧？不是抬杠，我就是算算使用成本，你觉得油车好有指标当然最好，选择也多，我主要说明有哪个划算一些。其实我不该算，只该说一句：电车不好，别买！
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 哦，出租车啊，那咱们就说说北京的出租车，
: 伊兰特50万公里大修，最多能跑100多万，
: 老捷达40万公里大修，最多的也将近跑100万，
: ...................
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FROM 124.207.214.*
说的就是这个问题，你自己买电车20万公里换车？是你先提出租车的啊！
楼主说的对，如果说油车跑十万车主考虑换车，那以电车现在的水平五六万车主就开始想换车了。
所以你那个菲斯塔的账应该重新算。
还有，你说的油车电车差2万，也是极个别现象。秦vs秦EV，宋vs宋EV，唐vs唐EV，逸动vs逸动EV，i6vsEi6，你再算算。
还有，我的电车保养每次480，一年2次是960，不含空调滤芯。我的油车一年只保一次，小年350，大年700-900。
【 在 PaddyReeds 的大作中提到: 】
: 你自己买油车要开到50万公里、100万公里换车？电动车跑到50万公里省出来的钱足够换两辆伊兰特了吧？不是抬杠，我就是算算使用成本，你觉得油车好有指标当然最好，选择也多，我主要说明有哪个划算一些。其实我不该算，只该说一句：电车不好，别买！
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修改:sadianye FROM 223.72.90.*
FROM 223.72.90.*
20万公里太少了吧，按我现在开法，6年就跑到了。10万电车里程的老司机飘过。
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 问题是油车真能跑20万公里，电车跑不了【 在 PaddyReeds 的大作中提到: 比如同样是菲斯塔: 1.落地车价：电车比油车贵2万: 2.加油或充电：油车算百公里7个油（油算6块钱1升），电车算百公里15度电（电私桩算1块钱1度）；: ...................--FROM 223.72.90.*
来自 OXF-AN10
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FROM 117.136.0.*
都买二十万的车了，还计较每年几千块的油钱？？？不合常理啊！
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FROM 111.199.52.*
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 说的就是这个问题，你自己买电车20万公里换车？是你先提出租车的啊！
: 楼主说的对，如果说油车跑十万车主考虑换车，那以电车现在的水平五六万车主就开始想换车了。
: 所以你那个菲斯塔的账应该重新算。
: ...................
我的电车保养，一年或10000KM一次，小年280不换机油，大年320，换机油。
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FROM 123.116.22.*
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 买二手电车最划算，当然现在一手的其实也很便宜了。 只是二手的性价比更高
就车来说，还是能开20WKM，8年的。在N个车主手里。
还有二手残值的问题，第一个车主残值亏的，就是第二个赚的。
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修改:ylh1969 FROM 123.116.22.*
FROM 123.116.22.*