ctp+811我觉得宁德自己都虚，一旦自燃比以前猛烈的多  
  
【 在 Hook2008 () 的大作中提到: 】
: 就是个物理形态，装啥都行。宁德这个CTP喊的很早，现在还没见着落地的车型，炒作上也远不如比亚迪。最后看市场占有率呗。
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: 【 在 gen9 的大作中提到: 】
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据说北汽的arcfox就是CTP+811，迟迟不见踪影。还不如先上个523的CTP，EU5塞个八十度电，跑700，多好...

【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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: ctp+811我觉得宁德自己都虚，一旦自燃比以前猛烈的多
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: 【 在 Hook2008 () 的大作中提到: 】
: : 就是个物理形态，装啥都行。宁德这个CTP喊的很早，现在还没见着落地的车型，炒作上也远不如比亚迪。最后看市场占有率呗。
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FROM 61.148.243.*

广汽新能源今年发力了，品控，品牌也比北汽强多了。北汽再不给力点，今年市场堪忧。一个EU5 R600啥都没变，上市半年了，还没见着实车

【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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: 北汽真是阿斗，连广汽都不如
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: 【 在 Hook2008 () 的大作中提到: 】
: : 据说北汽的arcfox就是CTP+811，迟迟不见踪影。还不如先上个523的CTP，EU5塞个八十度电，跑700，多好...
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FROM 61.148.243.*

预计会烧得厉害不敢上了吧，北汽领导又不用挣钱，不出岔子就行了
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 北汽真是阿斗，连广汽都不如
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: 【 在 Hook2008 () 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.249.199.*

宁德那个严格起来不叫ctp。走的是model3的这种大模组方案，电芯还是原来的电芯，只是增加了模组内电芯数量
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