- 主题:刀片电池最大的优点是成本低
读书理工男做的刀片,能叫铁锂吗
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 安全性只不过是营销卖点而已,没必要上纲上线,更没必要拿这个恐吓用户。三元锂做好了,一样很安全,比亚迪自己卖的三元锂车有小100多万辆了吧,有几辆着火的?有一次事故还把车子翻过来拍照证明电池完好,感觉这安全性已经做到极致了,普通用户真没必要担心,何必现在为了推广刀片把之前吹过的牛再推翻呢?
: 电池安全只是整车安全的一部分,每一项都有权重的,就算电池100%安全,也不代表整车安全性一定最高,自燃导致伤亡的还没听说过,蔚来发生过那么多次严重事故,也没见一次电池着火过。
: 做为普通用户,搭载刀片电池的车便宜才是有意义的,如果不便宜,还要为额外的安全性买单那就没必要了。
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 115.171.198.*
比亚迪刚发了刀片电池,迪粉就把三元踩到土里,你这让以前、现在以及未来买比亚迪三元电池的消费者情何以堪,你作为比亚迪股东,这样合适吗?
还是那句话,比亚迪敢把现有业务中所有三元电池都停了就是真汉子
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 这个你还真难道我了,估计自燃的比蓄意点燃的都少,这楼没法盖
: 我盖一个国产三元的吧,蔚来那几例合并进去
: 不过欢迎迪黑来对彪,真理越辩越明
: ...................
--
FROM 219.143.128.*
汉出来你会把唐dm换成汉吗?
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 我一直是黑三元炮轰811的,我买唐dm唯一的遗憾就是三元电池
:
: 你现在才看到是因为刀片效应,原来我一个人的声音太小了而已
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 219.143.128.*
比起存量电车市场,油车替代市场无限大,比家却认为竞争对手不是油车而是电车,公开掀电车最主流市场的桌子,这种连自家现有产品都不管不顾的做法,气量格局和市场策略真是令人叹为观止
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 比家确实在三元方面比较怂的,811直接停了,现在还是622,现在主攻刀片铁锂,等固态电池成熟,不再走811跟811+ctp的路线,直接对安全性认怂
:
: 【 在 Arial () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 219.143.128.*
可是汉还是很贵啊。。。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 你还是没看懂刀片铁锂的意义,刀片铁锂才是把家用电车成本直接拉下来跟油车竞争的那个,三元锂价格下不来,就别提竞争了,刀片铁锂在降成本把放量变成可能,跟放量以后的安全性都变成可行
:
: 【 在 Arial () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 219.143.128.*
优秀股东
同时给比亚迪准车主提个意见,打算买唐、宋、秦的可以先等等刀片电池版本,或者考虑其他品牌。可以看得出来,比家员工以及比亚迪股东对于自家三元电池的安全性非常没信心
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 换车不可能往小了换,我等刀片明,汉看上市情况可能拿另一辆油车置换一下
:
: 买了三元也不是立马完蛋,注意以下五点应该能确保安全
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 219.143.128.*
刀片铁锂,冬天照样尿崩再来bb吧
【 在 sangsang 的大作中提到: 】
: 建议你把刀片电池的所有特点都研究清楚,你就知道自己这结论多愚蠢了
:
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 115.171.198.*