现在ES6多少米？
【 在 mengjuzi (mengjuzi) 的大作中提到: 】
今天突然收到了两个违反禁令指示标志的罚单，中午就定了。 其实在疫情期间，我跟老婆研究了很长时间的限行政策，发现政策解读里面是可以在早晚高峰开外牌车，开了一个多月了，也没收到罚单。今天早上突然收到了两个罚单，赶紧打电话问了交管局，说从来没有允许早晚高峰开外地车。我媳妇打电话问122说上周四恢复限制外地车早晚高峰通行。所以连续拍了两次。 原来也试驾了别克蔚蓝和雪弗兰畅巡，后座太小了，就放弃了。本来宝宝就不愿意坐车，空间挤了更不想坐了。于是又去试驾了比亚迪宋pro和秦pro，感觉这两款车空间还可以，跟目前的外地油车空间差不多，宋空间略大一些，续航也可以。没有买的原因主要是担心开不了几年又想换车了，卖车买车太费心思。 我和老婆总是担心我俩目光太短浅，不敢多往前迈一步，于是在做决定的时候特意在在目前的预算上多加了点钱，直接定了es6。 从试驾情况来看，我和媳妇比较满意，空间性能都不错。 至于版上讨论的蔚来的前途问题，也有顾虑，但是还是比较佩服蔚来的，从研发到量产再到占据一定的市场这个过程确实非常艰难，特斯拉也经历过这个过程，亏损持续了很长时间。 后面还有广汽蔚来，还有ec6，希望蔚来越来越好吧。国产不容易。 请大家轻拍。
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没有优惠？

【 在 mengjuzi 的大作中提到: 】
: 运动丐版，就选了个舒享套装。不太到35
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恭喜
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不错，恭喜恭喜，我也喜欢蔚来车
【 在 mengjuzi (mengjuzi) 的大作中提到: 】
运动丐版，就选了个舒享套装。不太到35
【 在 Billow 的大作中提到: 】
: 现在ES6多少米？
: 今天突然收到了两个违反禁令指示标志的罚单，中午就定了。 其实在疫情期间，我跟老婆研究了很长时间的限行政策，发现政策解读里面是可以在早晚高峰开外牌车，开了一个多月了，也没收到罚单。今天早上突然收到了两个罚单，赶紧打电话问了交管局，说从来没有允许早晚高峰开外地车。我媳妇打电话问122说上周四恢复限制外地车早晚高峰通行。所以连续拍了两次。 原来也试驾了别克蔚蓝和雪弗兰畅巡，后座太小了，就放弃了。本来宝宝就不愿意坐车，空间挤了更不想坐了。于是又去试驾了比亚迪宋pro和秦pro，感觉这两款车空间还可以，跟目前的外地油车空间差不多，宋空间略大一些，续航也可以。没有买的原因主要是担心开不了几年又想换车了，卖车买车太费心思。 我和老婆总是担心我俩目光太短浅，不敢多往前迈一步，于是在做决定的时候特意在在目前的预算上多加了点钱，直接定了es6。 从试驾情况来看，我和媳妇比较满意，空间性能都不错。 至于版上讨论的蔚来的前途问题，也有顾虑，但是还是比较佩服蔚来的，从研发到量产再到占据一定的市场这个过程确实非常艰难，特斯拉也经历过这个过程，亏损持续了很长时间。 后面还有广汽蔚来，还有ec6，希望蔚来越来越好吧。国产不容易。 请大家轻拍。
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【 在 mengjuzi 的大作中提到: 】
: 今天突然收到了两个违反禁令指示标志的罚单，中午就定了。 其实在疫情期间，我跟老婆研究了很长时间的限行政策，发现政策解读里面是可以在早晚高峰开外牌车，开了一个多月了，也没收到罚单。今天早上突然收到了两个罚单，赶紧打电话问了交管局，说从来没有允许早晚高峰开外地车。我媳妇打电话问122说上周四恢复限制外地车早晚高峰通行。所以连续拍了两次。 原来也试驾了别克蔚蓝和雪弗兰畅巡，后座太小了，就放弃了。本来宝宝就不愿意坐车，空间挤了更不想坐了。于是又去试驾了比亚迪宋pro和秦pro，感觉这两款车空间还可以，跟目前的外地油车空间差不多，宋空间略大一些，续航也可以。没有买的原因主要是担心开不了几年又想换车了，卖车买车太费心思。 我和老婆总是担心我俩目光太短浅，不敢多往前迈一步，于是在做决定的时候特意在在目前的预算上多加了点钱，直接定了es6。 从试驾情况来看，我和媳妇比较满意，空间性能都不错。 至于版上讨论的蔚来的前途问题，也有顾虑，但是还是比较佩服蔚来的，从研发到量产再到占据一定的市场这个过程确实非常艰难，特斯拉也经历过这个过程，亏损持续了很长时间。 后面还有广汽蔚来，还有ec6，希望蔚来越来越好吧。国产不容易。 请大家轻拍。

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