- 主题:相同的电池体积 刀片电池跑得过三元锂吗
据说船夫数十年如一日了。
就这个样子。
何来表演一说。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 别扯上蔚来，我自认为是国产车的支持者，不管品牌国产电动车一直都支持，自从周末王船夫的拙劣表演之后，我再也看不起这个low逼品牌
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FROM 111.198.53.*
体积能量密度和622差不多，什么低温这些，都是电池包的工程，和电芯关系不大
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FROM 223.71.148.*
宁德铁锂电池出货量是比亚迪的两倍，没怎么听说尿崩的问题。
尿崩主要是比家的铁锂电池
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 比亚迪第一批车大面积尿崩，迪粉说是铁锂的锅，现在铁锂重出江湖，迪粉又说铁锂安全，如果这次不尿崩了，之前的铁锂车是不是应该召回？车主是不是小白鼠？
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FROM 117.136.38.*
蔚来车主智商堪忧，感觉为了喷而喷，别说自己是国产车的支持者好嘛，看着都让人想吐
【 在 Arial 的大作中提到: 】：
别扯上蔚来，我自认为是国产车的支持者，不管品牌国产电动车一直都支持，自从周末王船夫的拙劣表演之后，我再也看不起这个low
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FROM 221.223.103.*
央视几次点名表扬的国产品牌，
好嘛到你这成low品牌了，
到底谁low我就不用点名了吧。
实在看不过爬上来喷一下。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 别扯上蔚来，我自认为是国产车的支持者，不管品牌国产电动车一直都支持，自从周末王船夫的拙劣表演之后，我再也看不起这个low逼品牌
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FROM 113.45.40.*
NCM532吧？钴占3成，523的话能量质量密度能到160了。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 看汉的能量密度140，快赶上523的三元锂了。体积能量密度不知道咋样，工信部之前也没这参数，现在炒起来了。
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【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 只考虑电池体积和续航
体积密度比普通三元高
重量密度勉强打平532还是622
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FROM 211.99.26.*
如果这样，刀片电池还是可以一战的。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】：
体积密度比普通三元高
重量密度勉强打平532还是622
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FROM 123.115.146.*
老子是现代新能源车主，老子从心底里看不起买逼养的的人
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FROM 120.244.198.*
棒子牛逼！给你点赞！
【 在 Whatever2020 (Whatever2020) 的大作中提到: 】
: 老子是现代新能源车主，老子从心底里看不起买逼养的的人
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FROM 111.201.29.*