你说的应该是升级版的秦pro，不是汉
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 1.车身高度1495mm，比model s、3车身高50mm。完全可以采用车顶玻璃天幕，取消天窗，降低车身高度。不至于缩减车内垂直空间。
: 2.轴距2920mm，为了兼容混动，前发动机仓太长，ev完全可以减100mm,溜背屁股再减100mm。4700mm的车身长度大城市停车优势巨大，中级车长度。
: 3.高度和长度降下来后，车重减小100kg，阻力系数基本和model3差不多，高速续航增加10%。
: ...................
--
FROM 113.139.105.*

re

【 在 GXN (nn) 的大作中提到: 】
: 1.车身高度1495mm，比model s、3车身高50mm。完全可以采用车顶玻璃天幕，取消天窗，降低车身高度。不至于缩减车内垂直空间。
: 2.轴距2920mm，为了兼容混动，前发动机仓太长，ev完全可以减100mm,溜背屁股再减100mm。4700mm的车身长度大城市停车优势巨大，中级车长度。
: 3.高度和长度降下来后，车重减小100kg，阻力系数基本和model3差不多，高速续航增加10%。
: ...................
--
FROM 219.143.129.*

车大部分是家庭用车，不是个个都有几个号
--
FROM 223.71.148.*

dm 家里有桩的话 市内走电 一样省钱。长途走油没有旅程焦虑  确实香
  
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
:  dm就是好，就是喜欢dm，dm真香，北汽造不出dm所以北京鸡贼不让用dm而已
:  【 在 zphh 的大作中提到: 】
:  : dm路线还在继续，  
:  : 船夫放不下dm的  
--
FROM 58.35.55.*

到底什么是传统油车思路？

前发动机舱长你应该看看小鹏p7

【 在 GXN 的大作中提到: 】
:
: 1.车身高度1495mm，比model s、3车身高50mm。完全可以采用车顶玻璃天幕，取消天窗，降低车身高度。不至于缩减车内垂直空间。
: 2.轴距2920mm，为了兼容混动，前发动机仓太长，ev完全可以减100mm,溜背屁股再减100mm。4700mm的车身长度大城市停车优势巨大，中级车长度。
: 3.高度和长度降下来后，车重减小100kg，阻力系数基本和model3差不多，高速续航增加10%。
: 4.主打单电机长续航前驱，22万与合资中级车同价位，月销量上万。

#发自zSMTH@iPhone-Max
--
FROM 223.104.3.*