- 主题:钛酸锂电池没有厂家推进吗
不是号称耐低温长寿命吗
#发自zSMTH@0000
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FROM 117.136.32.*
董明珠的公交车是不是这种电池
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 不是号称耐低温长寿命吗
: #发自zSMTH@0000
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 116.243.220.*
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 不是号称耐低温长寿命吗
: #发自zSMTH@0000
能量密度太低。安全与密度似乎是一对矛盾。
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修改:ylh1969 FROM 123.116.22.*
FROM 123.116.22.*
而且好像充电速度非常快。
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 不是号称耐低温长寿命吗
: #发自zSMTH@0000
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FROM 1.203.117.*
aion lx推个钛酸锂版，满电续航200km，使用寿命200万公里，15分钟充满，需要160kw得桩，会有市场嘛
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FROM 222.128.107.*
要看售价
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
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: aion lx推个钛酸锂版，满电续航200km，使用寿命200万公里，15分钟充满，需要160kw得桩，会有市场嘛
#发自zSMTH@0000
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FROM 183.236.0.*
比铁锂还不适合个人使用。
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FROM 106.39.158.*
2016年银隆大巴用的钛酸锂是80Wh/Kg，今年110Wh/Kg的应该量产了
就按100计算，同样重量LX可以装大约55度电，5C充电300KW12分钟，满电高速可以300KM
理论上如果高速电桩足够，跑两小时休息12分钟，完美
当然，城里私桩家用，这玩意儿没意义
倒是铁锂还行，现在量产的能量密度140，LX装76度电，电池单价低20%，总价低了三分之一，绝对大杀器
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: aion lx推个钛酸锂版，满电续航200km，使用寿命200万公里，15分钟充满，需要160kw得桩，会有市场嘛
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关于钛酸锂，你肯定算错了，lx装55度钛酸锂，肯定不是纯的钛酸锂，里面各种材料掺来掺去，反正电压体系都差不多
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 2016年银隆大巴用的钛酸锂是80Wh/Kg，今年110Wh/Kg的应该量产了
: 就按100计算，同样重量LX可以装大约55度电，5C充电300KW12分钟，满电高速可以300KM
: 理论上如果高速电桩足够，跑两小时休息12分钟，完美
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没市场，你去哪儿找160千瓦的桩？
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: aion lx推个钛酸锂版，满电续航200km，使用寿命200万公里，15分钟充满，需要160kw得桩，会有市场嘛
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