- 主题:北京纯电上险量
一个产品叫好不叫座很正常啊
别再吹es6的销量了，花了多少代价才卖出去的咱们都清楚，如果还不清楚看看昨天美股跌得最惨的那个品牌
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 车主是零头，但是声音很大，尤其是2019上半年，后来销量被打脸了，吹的人就少一些了，但是现在还有人再吹，这就很难解释了
: es6是好车，是被市场证明的，说它好不叫吹，叫实事求是
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: ....................
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你不是说比亚迪是唯一选择吗，人家雪中送炭给你辆车挂铁牌，不需要感激啊，我就不感激了，我是油牌
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 政府免费给我的铁牌，我花了10万块给比亚迪，我感激谁啊？
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 你说以前啊，割了也就割了，那时候都是小白鼠，你还不是免费得了一张铁皮么？现在还要排长队，咋还没有感激之心呢
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不讨论如果的问题，瑞幸还如果不营销不补贴不blabla现金流可以为正呢
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 比亚迪全国多少4s店？如果只卖纯电，平摊到每辆车上不比es6低
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 一个产品叫好不叫座很正常啊
: ....................
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这就对了，不然你现在得排到2025年，es8也不会去买了，人生完全不同了
所以要尊重行业先驱，哪怕莱特兄弟的飞机再烂，再历史上也是有地位的
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 我应该感谢版友的积极推荐和洗脑，另外，我还要感谢你这样的纳税人，给我补贴了7万块
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 你不是说比亚迪是唯一选择吗，人家雪中送炭给你辆车挂铁牌，不需要感激啊，我就不感激了，我是油牌
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