- 主题:纯电动车简评(20万-50万)
没有捷豹ipace?model3?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一、30万-50万,这个档位得选择不多且各款车特色明显,所以选择起来也没那么困难。
: 如果家里有2胎,考虑7座,只有比亚迪唐、腾势X和蔚来ES8可选。ES8的价位比唐和腾势还是要高出不少,目前的配置续航短。如果选择性价比,那唐是第一选择,如果要更好内饰以及非国产品牌,那么腾势也是不错的选择。如果预算充足,想体验豪车和优质服务那蔚来是不二选择。
: 蔚来ES8/ES6:毋庸置疑,蔚来ES8国产第一款量产豪华车,2019年推出了车型小一号的五座ES6,销量在同级别车型也取得不错的成绩。不过客观来讲,蔚来公司这两年来每年100多亿的亏损且目前还看不到扭转局面的状态,我看车企本身确实还是有不小的风险。
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FROM 175.169.5.137
你说说唐纯电是那个平台改过来的?
【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: 比亚迪全系油改电,兼容三种动力这种话也就骗骗傻子和精神股东
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FROM 113.139.90.*
凡是兼容的平台,既恶心了油车缩小了车内空间,又恶心了电车底盘变得凸包,轮眉和轮胎有巨大的间隙。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 我看你最需要变成high c。
: 一个全新平台兼容油,混动,纯电就落后了?
: 【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: : 三十几万的腾势和10万燃油唐是同一个底盘同一个车身。low b
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FROM 106.121.139.*
捷豹太小众,不了解。
有Model3
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没有捷豹ipace?model3?
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FROM 113.139.90.*
貌似你说这两条唐DM,唐纯电都不沾?
你这老脸往哪里搁?
论空间唐DM不差于汉兰达,也没有大凸包。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 凡是兼容的平台,既恶心了油车缩小了车内空间,又恶心了电车底盘变得凸包,轮眉和轮胎有巨大的间隙。
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FROM 113.139.90.*
大家都是试驾而已。我都试驾过。没想到model3的NVH不行。看来特斯拉后劲够呛。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 捷豹太小众,不了解。
: 有Model3
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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修改:FLYBBS FROM 175.169.5.137
FROM 175.169.5.137
唐宋的地板和门槛基本是平的。汉兰达等油车suv都是门槛比地板高一个手掌。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 貌似你说这两条唐DM,唐纯电都不沾?
: 你这老脸往哪里搁?
: 论空间唐DM不差于汉兰达,也没有大凸包。
: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.139.*
高了好在哪里?
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 唐宋的地板和门槛基本是平的。汉兰达等油车suv都是门槛比地板高一个手掌。
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FROM 36.46.202.*
NVH不行是共识
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 大家都是试驾而已。我都试驾过。没想到model3的NVH不行。看来特斯拉后劲够呛。
: --来自微水木3.5.1
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FROM 36.46.202.*
那就不值三十多万。NVH是中档车的硬要求,不然和十多万的没区别了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: NVH不行是共识
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 大家都是试驾而已。我都试驾过。没想到model3的NVH不行。看来特斯拉后劲够呛。
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