- 主题:纯电动车简评(20万-50万)
没看前因后果别瞎参合
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你开哪个车能开出那个车的标称续航?说说听听,看看你是哪个车的黄金脚。
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FROM 1.86.55.*
汉是哪个油车改的?
【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: 比亚迪全系油改电,兼容三种动力这种话也就骗骗傻子和精神股东
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FROM 106.39.158.*
汉的油车啊。虽然暂时还没有。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 汉是哪个油车改的?
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FROM 1.95.134.*
比亚迪很有可能先造了一辆油车不卖,然后将油车改成纯电和插电混动
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 汉的油车啊。虽然暂时还没有。
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修改:googlestyle FROM 113.138.40.*
FROM 113.138.40.*
没有的也算?
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 汉的油车啊。虽然暂时还没有。
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FROM 223.104.3.*
说不定永久没有呢
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 汉的油车啊。虽然暂时还没有。
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FROM 223.104.3.*
我说句乐观的话,你这评价的还是很中肯,跟我好多想法一致,我也在看腾势,虽然很小众,但是一眼就相中了,而且家里有孩子,需要的空间比较大,m3感觉满足不了我
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一、30万-50万,这个档位得选择不多且各款车特色明显,所以选择起来也没那么困难。
: 如果家里有2胎,考虑7座,只有比亚迪唐、腾势X和蔚来ES8可选。ES8的价位比唐和腾势还是要高出不少,目前的配置续航短。如果选择性价比,那唐是第一选择,如果要更好内饰以及非国产品牌,那么腾势也是不错的选择。如果预算充足,想体验豪车和优质服务那蔚来是不二选择。
: 蔚来ES8/ES6:毋庸置疑,蔚来ES8国产第一款量产豪华车,2019年推出了车型小一号的五座ES6,销量在同级别车型也取得不错的成绩。不过客观来讲,蔚来公司这两年来每年100多亿的亏损且目前还看不到扭转局面的状态,我看车企本身确实还是有不小的风险。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.219.78.*
难得有这样的回复
【 在 dqh 的大作中提到: 】
: 我说句乐观的话,你这评价的还是很中肯,跟我好多想法一致,我也在看腾势,虽然很小众,但是一眼就相中了,而且家里有孩子,需要的空间比较大,m3感觉满足不了我
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 113.138.40.*
对面车位去年买了es8,上个月开始换成毛豆3了……
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一、30万-50万,这个档位得选择不多且各款车特色明显,所以选择起来也没那么困难。
: 如果家里有2胎,考虑7座,只有比亚迪唐、腾势X和蔚来ES8可选。ES8的价位比唐和腾势还是要高出不少,目前的配置续航短。如果选择性价比,那唐是第一选择,如果要更好内饰以及非国产品牌,那么腾势也是不错的选择。如果预算充足,想体验豪车和优质服务那蔚来是不二选择。
: 蔚来ES8/ES6:毋庸置疑,蔚来ES8国产第一款量产豪华车,2019年推出了车型小一号的五座ES6,销量在同级别车型也取得不错的成绩。不过客观来讲,蔚来公司这两年来每年100多亿的亏损且目前还看不到扭转局面的状态,我看车企本身确实还是有不小的风险。
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FROM 117.136.0.*
有钱人任性
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 对面车位去年买了es8,上个月开始换成毛豆3了……
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FROM 1.86.36.*