- 主题:[新能源]想买比亚迪车的请进
两年前切换的指标,驾龄十多年,之前开的丰田,考虑到电车贬值太快,买了基本就砸手里了,而且已经过了装x的年纪,平常用车也基本在市区,所以预算控制在15以内。新势力不考虑,不定哪天就倒闭了,北汽做工糙,广汽把钱都砸在内饰上了,之前一直看好荣威ei5,考虑到该车电池冬季充电不行,而且是用的别人家的,质保可能出现推诿扯皮的情况。关注各式车型一年多,所有测评都看过,参数能倒背如流,做了大量的功课,把市面上同价位的基本都比较和试驾过,最后选择了比亚迪。e网的e2、e3都不错,王朝系列的秦也不错,最后定的秦。用车一个多月,续航一点都不虚,最近的一次充完电后跑了400,该有的功能都有,基本满足日常需要,偶尔还可以跑个长途,空间也大,外观也比较稳重大气。强烈推荐,毕竟销量能说明一切!不喜勿喷。
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FROM 120.244.116.*
喷你真是真的喜欢你。、
国产车就5万,不能再多了。因为买国产车就是给车厂做测试工,给个5万学徒费足够了。
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FROM 114.249.223.*
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 喷你真是真的喜欢你。、
: 国产车就5万,不能再多了。因为买国产车就是给车厂做测试工,给个5万学徒费足够了。
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: ...................
买来是作为主力车用的,预算不紧张的可以考虑,如果只是占号的话,五万差不多。
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FROM 120.244.116.*
你说的是新秦吧?秦pro销量可不咋样
【 在 Jacky1909 (Jacky1909) 的大作中提到: 】
: 两年前切换的指标,驾龄十多年,之前开的丰田,考虑到电车贬值太快,买了基本就砸手里了,而且已经过了装x的年纪,平常用车也基本在市区,所以预算控制在15以内。新势力不考虑,不定哪天就倒闭了,北汽做工糙,广汽把钱都砸在内饰上了,之前一直看好荣威ei5,考虑到该
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FROM 124.126.160.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 你说的是新秦吧?秦pro销量可不咋样
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是的
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FROM 120.244.116.*
这就是byd真正想要抓住的用户群体,对着就是电车届的丰田,任凭新势力玩出花来都抢不走
等丰田标byd芯的车子出来,那就是真的没缺点了
【 在 Jacky1909 的大作中提到: 】
: 两年前切换的指标,驾龄十多年,之前开的丰田,考虑到电车贬值太快,买了基本就砸手里了,而且已经过了装x的年纪,平常用车也基本在市区,所以预算控制在15以内。新势力不考虑,不定哪天就倒闭了,北汽做工糙,广汽把钱都砸在内饰上了,之前一直看好荣威ei5,考虑到该车电池冬季充电不行,而且是用的别人家的,质保可能出现推诿扯皮的情况。关注各式车型一年多,所有测评都看过,参数能倒背如流,做了大量的功课,把市面上同价位的基本都比较和试驾过,最后选择了比亚迪。e网的e2、e3都不错,王朝系列的秦也不错,最后定的秦。用车一个多月,续航一点都不虚,最近的一次充完电后跑了400,该有的功能都有,基本满足日常需要,偶尔还可以跑个长途,空间也大,外观也比较稳重大气。强烈推荐,毕竟销量能说明一切!不喜勿喷。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.249.196.*
我看了几个月,感觉比亚迪性价比最低!!!
【 在 Jacky1909 的大作中提到: 】
: 两年前切换的指标,驾龄十多年,之前开的丰田,考虑到电车贬值太快,买了基本就砸手里了,而且已经过了装x的年纪,平常用车也基本在市区,所以预算控制在15以内。新势力不考虑,不定哪天就倒闭了,北汽做工糙,广汽把钱都砸在内饰上了,之前一直看好荣威ei5,考虑到该车电池冬季充电不行,而且是用的别人家的,质保可能出现推诿扯皮的情况。关注各式车型一年多,所有测评都看过,参数能倒背如流,做了大量的功课,把市面上同价位的基本都比较和试驾过,最后选择了比亚迪。e网的e2、e3都不错,王朝系列的秦也不错,最后定的秦。用车一个多月,续航一点都不虚,最近的一次充完电后跑了400,该有的功能都有,基本满足日常需要,偶尔还可以跑个长途,空间也大,外观也比较稳重大气。强烈推荐,毕竟销量能说明一切!不喜勿喷。
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FROM 219.143.191.*
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 我看了几个月,感觉比亚迪性价比最低!!!
请问哪里低了?用料很扎实。举几个例子,配置尤其安全配置该有都有;漆膜厚度也很实在;后悬挂虽然是板悬,但电动车电池本身就重,独立悬架时间长了可能吃不住。。。。。我觉得挺不错的
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FROM 120.244.116.*
两吨的老秦独立悬挂笑而不语
【 在 Jacky1909 的大作中提到: 】
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: 【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: : 我看了几个月,感觉比亚迪性价比最低!!!
: 请问哪里低了?用料很扎实。举几个例子,配置尤其安全配置该有都有;漆膜厚度也很实在;后悬挂虽然是板悬,但电动车电池本身就重,独立悬架时间长了可能吃不住。。。。。我觉得挺不错的
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 61.48.66.*
凯越、老凯美瑞那种独立悬架也没啥值得说的
凯越换代成英朗科鲁兹从独立悬架改成板悬,也没人说英朗科鲁兹的底盘比凯越的低级
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
: 两吨的老秦独立悬挂笑而不语
: #发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 123.123.97.*