19年4月提车，豪华款，不到一年，最近接连故障。
一个是后窗突然无法喷玻璃水，到4s店检查，说是喷水管脱落，给接上了。
另一个是今天突然无法熄火，按照售后的指导松刹车情况下长按启动按钮，无用，提示“点火按钮故障，请报修”。遂叫了保险公司救援，拉到4s店了。等拖车期间的2个小时，由于无法熄火不能锁车，近在家门却不能回……
现在在4s店等待，师傅用软件强行把车熄火了，没查出来原因，现在在刷软件……可惜了大好的假期，有点郁闷。
貌似发不了视频，截个图吧

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 117.136.0.*

就是启动加电，今天是停车后无法断电。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 电动车也要点火？
: 【 在 lijunthu 的大作中提到: 】
: : 19年4月提车，豪华款，不到一年，最近接连故障。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 117.136.0.*

继续更新。
刷完系统故障没有解决，没有找到故障原因，维修师傅寻求厂家技术支持了。
【 在 lijunthu 的大作中提到: 】
: 19年4月提车，豪华款，不到一年，最近接连故障。
: 一个是后窗突然无法喷玻璃水，到4s店检查，说是喷水管脱落，给接上了。
: 另一个是今天突然无法熄火，按照售后的指导松刹车情况下长按启动按钮，无用，提示“点火按钮故障，请报修”。遂叫了保险公司救援，拉到4s店了。等拖车期间的2个小时，由于无法熄火不能锁车，近在家门却不能回……
: ....................
--
FROM 117.136.0.*

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 电动车也要点火？
: - 来自「最水木 for iPhone X」

现在有些车不需要点火，但时刻在耗费大电瓶的电，就出现了充满电第二天掉很多电的问题。这些车为了车辆的其它互联和伺服功能，宁可费电也要坚持设计理念。

大部分车没有那些需求，为了安全和省电，就沿用12V小电瓶支持伺服的设计。就有了启动和关闭大电瓶高压电源的操作。
--
FROM 111.199.50.*

这不才两次故障嘛
电车正常水平  
  
【 在 lijunthu (lijunthu) 的大作中提到: 】
:
:  19年4月提车，豪华款，不到一年，最近接连故障。
:  一个是后窗突然无法喷玻璃水，到4s店检查，说是喷水管脱落，给接上了。
:  另一个是今天突然无法熄火，按照售后的指导松刹车情况下长按启动按钮，无用，提示“点火按钮故障，请报修”。遂叫了保险公司救援，拉到4s店了。等拖车期间的2个小时，由于无法熄火不能锁车，近在家门却不能回……
--
FROM 114.240.85.*