- 主题:比亚迪的刀片电池为什么比以前的铁锂更安全？
在初识电动车时我也想买个modely 或modelx，转变是从上海那个地库自燃开始，然后越研究越觉得三元尤其是特斯拉的小电池串联是邪路，另外马斯克太狂了这种极端性格会为了达到目标而忽视客户利益乃至生命，甚至自己的利益和生命，这种还是看热闹就行了，特斯拉用户群体我感觉跟玩极限运动的高度重合
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 原来你是特斯拉黑，是同道。。
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: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
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那是针刺视频已经证明了，可以说服90%以上人，我的目的就达到了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 过奖，我只是以子之矛攻子之盾而已，我从未质疑过比亚迪电池的安全性，外部条件不一样，没有可比性，你只有证明比亚迪刀片比比亚迪三元更安全，或者比亚迪三元不安全，我才会信服
: 同样，特斯拉的三元不安全，不能说明比亚迪的三元不安全，也不能说明宁德的三元不安全，而且只是个例，结论就是什么都证明不了
: 退一步讲，比亚迪刀片铁锂和三元都很安全，但是刀片铁锂有尿崩风险，三元没有，整体安全性依然是三元更好，还是选比亚迪三元风险更低，毕竟是经过市场验证的
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小电池并联吧。当然特斯拉的电池也太小点了。
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 在初识电动车时我也想买个modely 或modelx，转变是从上海那个地库自燃开始，然后越研究越觉得三元尤其是特斯拉的小电池串联是邪路，另外马斯克太狂了这种极端性格会为了达到目标而忽视客户利益乃至生命，甚至自己的利益和生命，这种还是看热闹就行了，特斯拉用户群体我
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特斯拉已经烧死好多人了，前几天又烧死一个台巴子，安全性没保障，其他都免谈吧
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 听那儿扯呢，人家特斯拉一节电池不比刀片电池小得多。
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做成suv就好了，空间足够大，电池最重要的是安全性
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 同样的容量，电池体积大好多。
: 或者同样的地盘空间，装的电池少
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因为薄，散热好，单体破坏损伤不大，可以避免拖地引起的大块损伤
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 材料应该都是铁锂吧，形状改了一下，怎么安全性就好那么多，彻底解决燃烧的问题，技术上怎么回事？
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你这句安全性不比三元差，屁股太歪了。
好像三元的问题是达不到大型乘用车安全标准，所以才不能用的。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 铁锂成本低，安全性不比三元差，公交车对重量不敏感，为啥要用三元？
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