- 主题:一身冷汗，普通BYD车主慎用sport模式
我除了特别堵的时候。都用SporT。开过就回不去了
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
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: 近五年，从没通过sport模式，
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: 今天试用了一下，一身冷汗！
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: 提速太快，一点就上去了，
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: 而且这电车本来就安静，几秒就90了，限速提醒
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: 跟ECO完全不同，加速太快了
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: 稍微给电，凑凑就出去了，其他油车，不是轿跑应该都不行
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: 知道为啥比亚迪车电车容易被喷了，运动模式太躁动
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: 电量也是惊人的费，ECO模式的80%
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: 有个A4想飙一下，其失败告终
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: 后来上了高速，也是很快就100-120，
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: 到收费站出口差点怼到前车
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: 惊出一身冷汗，慎用
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: 想想BYD这点low数，还是乖乖的调回ECO
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: 老老实实的稳着开吧，太刺激！
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: 新开比亚迪电车的慎用。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.64.18.*
新车主除低电量被自动切换eco，超车极痛苦，没用过eco模式，怂？
等级沉香(10)
发信人: lxf (David~~~胯下马，掌中枪), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 一身冷汗，普通BYD车主慎用spor
大哥，这跟比亚迪啥关系。大多数电车不都这样，我奔奔起步还滑胎呢，起步0-60秒一票有车
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 近五年，从没通过sport模式，
: 今天试用了一下，一身冷汗！
: 提速太快，一点就上去了，
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FROM 125.39.46.*
腾势x车主，前几天在高速上，超过60以后切sport模式，来回跑了50km吧，发现高速电耗竟然小于eco模式，综合电耗大概14.4左右，没开空调，开的通风，速度80-100之间。不知道是不是个例，找个时间在高速上再试试看。
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FROM 120.244.232.*
以前一直没用过，就听说比亚迪运动模式很给力
今天试了一下，就跟换了台车一样
稍微一点脚就出去了，方向精准，超车相当给力
近两吨的车，竟然如此轻快，
轻轻一点油门就推背感，不知不觉90-100
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: ……我几个同事现在都在用sport，用了后感觉车瞬间变轻了一样
: sport需要当心，刚满电的时候没有回收，刹车的脚感是不一样的。其他挺爽
: 我媳妇就不行，每次都换回ECO
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FROM 117.136.0.*
以后再也不用这模式，太快，危险
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我除了特别堵的时候。都用SporT。开过就回不去了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.0.*
你这油门平常是不是踩的太狠了。没夸张到那个程度啊
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
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: 以后再也不用这模式，太快，危险
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.64.18.*
黑?
捧?
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
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: 近五年，从没通过sport模式，
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: 今天试用了一下，一身冷汗！
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#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 61.48.66.*
买了车难道可以不用SPORT？ 那就相当于好不容易买个3.0t的汽车，结果一直按2.0自吸开，多浪费啊。
我从买了车就没有用过ECO，红灯从来都是第一个起步
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 近五年，从没通过sport模式，
: 今天试用了一下，一身冷汗！
: 提速太快，一点就上去了，
: ...................
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FROM 117.136.0.*
有可能，我平时有ECO，和最强能量回收，开的比较稳，习惯了
今天换了一下sport,简直一点就出去了，嗖嗖的，估计也就点了1/10的电门吧
我要是点1/5，这车就要窜出去，要是点1/3油门，就感觉飞出去，瞬间提速太TMD快
今天算是飚了，model3，宝马3系，A4，远远甩到后面
还有个RAV叫板的，我这运动模式，深踩电门，瞬间提速超过
上了高速，有点后怕，赶紧调回ECO，慢慢开
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你这油门平常是不是踩的太狠了。没夸张到那个程度啊
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.121.145.*
我以前也就用ECO模式，稍微飙一下车，也不含糊，从来没用sport
提车，试车，都没试过sport
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我除了特别堵的时候。都用SporT。开过就回不去了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.121.145.*