试过，路上跑不起来的时候老要踩刹车不爽
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 切到sport感受一下，特别是刚冲完电时
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: 【 在 forteen 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.242.248.*

还是ECO吧，跟2.0T差不多，还好些，稳着点

【 在 forteen 的大作中提到: 】
: 试过，路上跑不起来的时候老要踩刹车不爽
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*

可能这些电车都要在公用充电站充电，所以为了省点肉。如果路口我排在第一个，绿灯一亮我都是第一个出去的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 讲真的路上的电车一个比一个肉，油车里比较有名的大肉车是开日产的，哪想到电车不论品牌都一个熊样，半个月能碰到一个绿牌敢踩电门的都没有。  
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FROM 223.20.167.*

我开车也不肉，所以ECO模式，踩得狠，换成sport后，完全不适应

有些油车是真肉，还有300-500米，看到前面红灯，就滑着走，

哥一打左变向和灯，小踩电门，尤其50-70提速相当快，然后顺手打右变相灯，给他来个甩尾

【 在 OKdo 的大作中提到: 】
: 可能这些电车都要在公用充电站充电，所以为了省点肉。如果路口我排在第一个，绿灯一亮我都是第一个出去的。
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FROM 123.121.145.*

肯定sport费电毫无疑问
无论汽油车还是电动车，最节能的开法肯定是平缓加速，自然滑行减速
暴力加速和暴力刹车（包括回收，回收的回收率并非100%，只是聊胜于无罢了，能滑行肯定是滑行最节能）

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: ……我几个同事现在都在用sport，用了后感觉车瞬间变轻了一样
: sport需要当心，刚满电的时候没有回收，刹车的脚感是不一样的。其他挺爽
: 我媳妇就不行，每次都换回ECO
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