- 主题:一身冷汗，普通BYD车主慎用sport模式
秦是踩到底也只有80kw，然而踩到底起步已经打滑了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不了解秦的情况，但是老宋ev的eco模式下电量较高时就能踩到底最高125kw的输出。
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FROM 202.122.36.*
电车加速太直接了不适合普通司机的驾驶习惯
普通司机还是需要电门响应做个积分平滑一下
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 近五年，从没通过sport模式，
: 今天试用了一下，一身冷汗！
: 提速太快，一点就上去了，
: ...................
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FROM 124.64.17.*
这是输出控制没做好，打滑就会导致加速变慢，还容易失控。电机响应快，其实把输出控制做好，完美起步不难的。model 3p的430kw地板起步也不打滑。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 秦是踩到底也只有80kw，然而踩到底起步已经打滑了。
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FROM 223.20.167.*
16年之前的国产车绝大部分都是油车壳子把发动机换成电池来卖，现在起步还打滑的不多见了
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 这是输出控制没做好，打滑就会导致加速变慢，还容易失控。电机响应快，其实把输出控制做好，完美起步不难的。model 3p的430kw地板起步也不打滑。
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FROM 115.171.61.*
高速上个180再试试
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 近五年，从没通过sport模式，
: 今天试用了一下，一身冷汗！
: 提速太快，一点就上去了，
: ...................
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FROM 120.244.174.*
任何车开运动模式起步都快
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FROM 221.192.178.*
人家是4驱，而且轮胎也好。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 这是输出控制没做好，打滑就会导致加速变慢，还容易失控。电机响应快，其实把输出控制做好，完美起步不难的。model 3p的430kw地板起步也不打滑。
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FROM 202.122.36.*
高速用sport可能还安全，有突发事件可以快速摆脱
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 以后再也不用这模式，太快，危险
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FROM 123.119.24.*
SPORTS模式只是在45KW瞬时电量那做了一个block，其实开在45以下用哪个模式都一样的。
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 近五年，从没通过sport模式，
: 今天试用了一下，一身冷汗！
: 提速太快，一点就上去了，
: ...................
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FROM 114.255.156.*
A4啥也算不上吧
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 我开的城市路段和城市高速，用sport玩了10多分钟，
: 简直就是换了个车，惊呆了，一点就嗖嗖的
: 我超A4、RAV，踩了稍微用力些也就1/3吧，肯定不到一半的电门，从30多很快到90-100时速，估计也就2-3秒，电量掉的快
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FROM 123.119.24.*