- 主题:查了一下：2018年10月的时候奔奔ev360就5.98万起。
补贴降了，还想5万拿下？
记得18年春去看奔奔260也是六万多。
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
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: 现在都2020年了，奔奔estar和ev360没有什么本质差别，价格竟然是：7.28-0.6 = 6.68万
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: 奔奔这么保值吗？
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奇瑞eq展示过它切割一半的全铝车身框架，可能是想强调安全性。不过这车太小了，真跟大车撞起来，飞起来的还是它吧。10万出头的逸动460不好吗？
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
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: 我怎么看奇瑞的eq，对碰撞安全有说明。奔奔ev对碰撞安全只字不提。
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: eQ进行了整车各个角度的碰撞试验验证，同级车安全性突出，全系标配双气囊，ABS+EBD
: eQ采用了全方位笼形高钢车身结构，加上前排双安全气囊、ABS+EBD等配置，时刻守护着您及乘客的安全。
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无息贷款。EU5可以两年无息贷10万。
【 在 taiwai @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: ev460官网是说了碰撞安全性的：
: HEEAB高刚度吸能构架车身，钢筋铁骨守护安全。
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: 但ev460比奔奔和奇瑞eq贵了快4万。我真不舍得在车上多花钱。 ?
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贷款手续费500-1500，自己砍，甚至有0的。
【 在 taiwai @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 无息贷款好像都有手续费（算是砍头息），而且会变向强制买全险，保费高。
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: 另外，买车贷款这种是纯粹的消费，贷款还完，车的残值很低。
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