- 主题:国产车最恐惧的是，特斯拉目前的售价据说还有30%利润率
啥都没有也成了优点了，服
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 我昨天去试驾特斯拉，算是想明白了为啥特斯拉能降低成本。他车内几乎所有的仪表，按键都没有了，都集成到了那个平板上了。节省了大量的零件硬件制造成本，也因为车内构造极其简单，模具加工，整车组装制造也简单很多。增加的只是系统软件开发，这东西一次性投入比较大，后面就没多少了。再反观那些国产车，即使号称纯电平台的，也是仪表按键一大堆。所以，车真不能只看参数，得实际驾乘感受。特斯拉和别的车相比，就是苹果手机和按键手机的区别。
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功能上齐备，这个承认，不过这个不能成为它独树一帜的卖点，因为任何一个还过得去的车型的顶配版功能都很全，也都支持语音智能操控
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 我的感受是，看起来啥都没有，用起来啥都不缺。就像很多家里收纳的好，东西不摆在明面上，一进屋里很整洁，什么东西都放在该放的地方。特斯拉在功能上还是挺齐备的
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这内饰设计简直就是糊弄人的，至于材质，你说跟10w的车一样那就太不客观了，国产10w块的车内饰质感甩特斯拉几条长安街
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 昨天第一次看了特斯拉的内饰图，真寒酸，不知道材质怎么样，看起来就跟10w块的车样。
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