- 主题:特斯拉老车主已欲哭无泪，浮亏至少20万
进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
x和s的车主更是往事不堪回首。
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哈哈哈 等等党大获全胜
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你把它当成电子产品就不觉得亏了
【 在 BaroqueBach () 的大作中提到: 】
: 进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
: x和s的车主更是往事不堪回首。
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难道让特斯拉把成本降到20万再30万开卖？
本来就是有个降的过程，售价灵敏的反应成本就很厚道了
先买先享受，等等党的屌丝思维是不会懂的。
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
: 进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
: x和s的车主更是往事不堪回首。
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本来就是买pad送的车嘛
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
: x和s的车主更是往事不堪回首。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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进口这么贵？不是37万吗
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差的大头是关税、购置税、补贴
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特斯拉是被国家免税和补贴搞得这么便宜的，他自己的成本和利润基本没变过……
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这就是生活，在你们收获鲜花掌声和回头率的时候，蔚来被骂智商检测车，我们车主整天在网上跟low b黑子打嘴炮，为厂商操碎了心，虽然智商不高，但是勤能补拙也少亏了不少
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
: 进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
: x和s的车主更是往事不堪回首。
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你爽过了，刚到手那只吸引眼球，那只成就感和牛逼感，第一个吃螃蟹。
过去我们街头看到特斯拉都要手机拍照的。。当然不能和现在满级跑比。
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 进口毛豆3那批车主，落地价基本在50-70万，一年时间已浮亏至少20万。进口做工还更垃圾。
: x和s的车主更是往事不堪回首。
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