- 主题:国产新能源汽车剩下唯一的机会是phev
本来想弯道超车，国家养了10年，结局是养了一群骗补的白眼狼。
混动被鬼子垄断
ev被特斯拉垄断
还剩下唯一的分支phev，插电混动。
要是再被特斯拉或者丰田本田进来搅乱，那就彻底完蛋了，把一汽东风上汽广汽相关领导全部拉去毙了
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phev是最复杂的，困难在于能源控制的同时。
ev最简单，困难在于电池容量。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: PHEV有技术门槛吗？
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如果给你选择购买ev，你不买特斯拉，你会买什么？
【 在 rysunrise 的大作中提到: 】
: 很好奇EV被特斯拉垄断这个结论是哪里得出来的
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phev没电用油时就是鬼子的混动啊
phev没电了，不是说单靠发动机驱动，也有能量回收过程和电驱辅助加速。
它既要考虑混动，还要考虑纯电驱动，电池的容量和经济性，还有电池放哪的问题。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 混动最难吧。我理解phev就是多个充电接口。。
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
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北汽和吉利的ev，根本看不下去啊，配置太太低端了
有10万不买哈弗H6？
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 只愿意掏10万买车的人还是不少的
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
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增程式rev，已经明确被淘汰了
效率太低，油耗特大。
广汽传祺第一代新能源 ga5 rev就是这种，发动机不直接输出动力，而是发电驱动电动机。没麦几台就淘汰了
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 增程吧，这个外国人没咋搞好像
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
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北汽ev都是网约车吧
私家车谁买北汽？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 2019年全球新能源销量前三是特斯拉、比亚迪、北汽。比亚迪是把电动车和插电车加一起，纯电动车低于北汽。
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
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比亚迪卖得贵，好歹有点业绩
国家队一汽东风完全就是依靠垄断重卡和躺着倒卖合资车数钱
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
: 上来8万的油车加电池卖30W ，任谁都消费不起。国内车企不务实
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哈弗和宝骏才是亲民车
一汽东风有啥性价比？
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
: 何不食肉糜？经济萧条应该多造一点亲民的高品质的小车。别搞那些虚头巴脑的大而全了。
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FROM 113.96.219.*
雅阁在低速时是增程式
高速时发动机直接输出动力
所以雅阁不算完全的增程式
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那是广汽技术差。
: 本田混动本质上是增程式电动车，效率很高。
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