- 主题:Aion lx 80版本北京现在这个温度高速能跑多少？
城市续航确实不低，跑起高速来，该怯还得怯。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 93度电池，怎么pk都不怯，包括特斯拉现在都是比电池大
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FROM 43.224.44.*
跑起来高速特斯拉也就四五百就要充电了，如果lx怯那就没有不怯的电车，这就不是lx的事儿了
【 在 kingstarqian () 的大作中提到: 】
: 城市续航确实不低，跑起高速来，该怯还得怯。
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: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.191.*
这个季节，北京城市道路，单踏板模式，几乎所有的车主都跑出差不太多的电耗.
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: lx各种续航pk都很nb，广汽的电控还是蛮有看点的。
: 建议用奥维互动来导出速度数据来回应质疑，去年我贴了好多这种。
: ps：电耗14 nb
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修改:supercj FROM 106.38.16.*
FROM 106.38.16.*
怎么跑都不怕，毕竟93度电
【 在 zhangtj 的大作中提到: 】
: 110的速度跑个450没问题吧
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.120.246.*
SUV和轿车比高速续航本身就有天然的风阻劣势。小鹏P7续航可以秒杀LX。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 跑起来高速特斯拉也就四五百就要充电了，如果lx怯那就没有不怯的电车，这就不是lx的事儿了
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FROM 106.38.16.*
小鹏81度电池，还真不见得能秒的动93度电池的lx，能多跑50公里撑死了
【 在 supercj () 的大作中提到: 】
: SUV和轿车比高速续航本身就有天然的风阻劣势。小鹏P7续航可以秒杀LX。
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: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.191.*
新充值的lx测评结果也是高速续航打对折，还真不是什么骄傲的事。
小鹏这车高速续航倒是可以看看，毕竟风阻在那。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 小鹏81度电池，还真不见得能秒的动93度电池的lx，能多跑50公里撑死了
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FROM 43.224.44.*
P7电量都有多少的？
【 在 supercj 的大作中提到: 】
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: SUV和轿车比高速续航本身就有天然的风阻劣势。小鹏P7续航可以秒杀LX。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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