我认为这一代国产Model 3长续航一定是向同价位标杆车型 - 宝马3系看齐甚至略高的。以后每年如果能想起来的话，来更新下行情，如果打脸了就认，如果保值率真的差不多，也算是个纠正刻板印象的帖子了。

对比车型如下：
- 宝马3系2020款320i运动套装，2.0T低功率156马力，指导价29.39w，落地价32.2w不含保险不含4s店杂项。
- Model 3国产后驱长续航不含FSD，指导价33.9w，落地价33.9w不含保险没有4s店杂项。

再说下我为啥觉得这款Model 3的保值率没问题。
1. 保有量大
2. 车已经是发布很久的，经过验证的车，没大毛病
3. 官降空间已经不大（汽油车也会降价，优惠等）
4. 技术相对新，新技术冲击也不会像老款s和x那么大
5. 当真的新技术或者大规模官降来临的时候（比如100度电版本也卖33.9w），宝马3系新车销售也必将受影响，那宝马3系保值率一样难以独善其身。
6. 不断OTA让Model 3体验一直上升（过去一年上升的不止一点半点），这点对油车形成降维打击。
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好图。美帝model 3保值率非常高。

【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 正好顺手看到一个，贴出来，米国使用一年的二手车，与新车价格比较，相当于保值率吧
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: 【 在 dutchensong () 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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只能大致对比二手车网站数据吧。

【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 保值率是看二手对吧，明年这两车的一年车价格以哪里价格为准？
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目前没有。等一年后再看看保值率吧。我还是觉得国产长续航Model 3保值率还是有保证的

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 目前看，34c和model 3价格没什么关联性吧
: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: : 有可能。不过新3系也可能降价吧

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*

哈哈哈今天看到了，真难

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 更新一下降价记录，2020年10月1日，标续24.99，长续30.99
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 我认为这一代国产Model 3长续航一定是向同价位标杆车型 - 宝马3系看齐甚至略高的。以后每年如果能想起来的话，来更新下行情，如果打脸了就认，如果保值率真的差不多，也算是个纠正刻板印象的帖子了。
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