https://www.d1ev.com/news/qiye/113744

国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km，至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。

新车发布不久后，此举引起部分国产Model 3标准续航升级版车主的不满，维权事件再次爆发。

近日，已有一批国产Model 3车主站台维权讨说法，他们认为特斯拉存在“欺瞒”行为，被告知国产Model 3长续航后轮驱动版不会在近期推出或不会国产的消息后，提前提了标准续航版。结果提车不到一个月，特斯拉就发布了国产长续航后轮驱动版的Model 3。

针对此事，并不是因为特斯拉降价销售引起的维权，反而是部分国产Model 3车主在被告知近期不会推出国产长续航后轮驱动版的前提下，购买了国产Model 3标准续航升级版。
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“被提前提车”

多4万，

也维权。

【 在 aoliao 的大作中提到: 】
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: https://www.d1ev.com/news/qiye/113744
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: 国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km，至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。
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以后买特斯拉应该签署放弃维权承诺书，这也要维权，无语了，又没降价
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: https://www.d1ev.com/news/qiye/113744
: 国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km，至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。
: 新车发布不久后，此举引起部分国产Model 3标准续航升级版车主的不满，维权事件再次爆发。
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支持维权，至少也得讨个说法。
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: https://www.d1ev.com/news/qiye/113744
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: 国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km，至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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新出这个长续航，跟标准还差着4万块。如果俩价钱一样，那明显标准版就事实上没价值了。然而有4万差价，那就没有绝对的对错了，有人觉得差4万就买长续航，也有人觉得是合理差价，还选标准版。

销售鸡贼这事根本就不用讨论……讨论这个太天真了吧，这个可以骂一骂，但是维权是不足的呀

维权得有拿的上台面的理由呀，不能说维权是因为销售鸡贼




【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 这意思是说宝马奔驰中期改款发动机动力提高配置增加然后出个新派生再调价格不算降价？你买一台320精英，本来四月中旬提车，结果销售催你3月底提，提完之后直接又出了个325耀夜直接降价增配价格跟你那台还没差多少钱，这还不能骂销售鸡贼？
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