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- 主题:工坦克
- --来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.212.* - 蔚来不用开店了，专注于挖特斯拉销售就可以了，性价比很高
【 在 goran (原封不动) 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.1
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FROM 124.126.220.* - 不论如何，写还是比较靠谱，没有不客观的贬低前东家，抬高现东家。
【 在 goran 的大作中提到: 】
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FROM 124.193.82.* - 不是吧，不是说特斯拉销售工资很高么。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 蔚来不用开店了，专注于挖特斯拉销售就可以了，性价比很高
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FROM 124.193.82.* - 认真讨论，我是这么看待这个问题的，特斯拉很畅销，销售的作用就没那么大，特斯拉就没必要高薪养销售，蔚来知名度差一些，销售的作用就显得更重要一些，把资金投入到销售上，能带来更多的收益，尤其是这种带着客户的，更有价值
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 不是吧，不是说特斯拉销售工资很高么。
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FROM 124.126.220.* - 骚扰客户，差评。
【 在 goran 的大作中提到: 】
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FROM 43.227.252.* - 理论上是如此，但特斯拉作为已经上道儿的跨国企业，有自己的薪资体系，不会因为好卖就不给高工资，只是说不会请很多销售。可能蔚来月销2000需要请200个销售，特斯拉月销10000只需要请20个销售，论每个销售的雇佣成本，特斯拉还是低很多。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 认真讨论，我是这么看待这个问题的，特斯拉很畅销，销售的作用就没那么大，特斯拉就没必要高薪养销售，蔚来知名度差一些，销售的作用就显得更重要一些，把资金投入到销售上，能带来更多的收益，尤其是这种带着客户的，更有价值
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FROM 124.193.82.* - 销售跟研发一样，成本都是人力成本，区别在于特斯拉销售单辆车提成低，蔚来高，在没有客源的情况下，假设他们的工资是一样的，从特斯拉跳槽到蔚来的销售，带着大批的客户资源，拿着更高的单辆车提成，薪水就会更高一些
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 理论上是如此，但特斯拉作为已经上道儿的跨国企业，有自己的薪资体系，不会因为好卖就不给高工资，只是说不会请很多销售。可能蔚来月销2000需要请200个销售，特斯拉月销10000只需要请20个销售，论每个销售的雇佣成本，特斯拉还是低很多。
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FROM 124.126.220.* - 所以说 营销用的微信账号也要归公才行，离职就要收回
【 在 goran 的大作中提到: 】
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FROM 159.226.35.* - 但那个是一次性的，之前在特斯拉积累的客源，消化完了怎么办呢？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 销售跟研发一样，成本都是人力成本，区别在于特斯拉销售单辆车提成低，蔚来高，在没有客源的情况下，假设他们的工资是一样的，从特斯拉跳槽到蔚来的销售，带着大批的客户资源，拿着更高的单辆车提成，薪水就会更高一些
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FROM 124.193.82.*