- 主题:最大充电速度85kwh，好爽啊
理论还好
实际 万一电池温控不够好
万一电池不均匀
烧不死你丫的
【 在 omeuamor 的大作中提到: 】
: 这么大的电流 对电池有无伤害？
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 1.94.141.*
这个数算什么，破鞋要上350的
【 在 yehorse () 的大作中提到: 】
: 大倍率充电次数多了容易烧。
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: 【 在 toy 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.53.*
上高速打个6折，冬天再打个8折，最后只能跑150了，北京去个张家口草原都不敢去
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 半小时50度，轿车的话夏天能跑小300了，基本不用怕长途了
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FROM 111.193.175.*
你太乐观了啊
还得留50KM去找充电桩，只能跑100
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 上高速打个6折，冬天再打个8折，最后只能跑150了，北京去个张家口草原都不敢去
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FROM 223.71.139.*
假设未来加油站已经都有充电桩了吧，要不本版又拿未来当理由了
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 你太乐观了啊
: 还得留50KM去找充电桩，只能跑100
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FROM 111.193.175.*
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 如果高速服务区的快充能到100kw，电车就再也不用怕长途了
现在都是120KW，实际能用到100KW到头了。很多地方因为安全问题，还要限功率。
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FROM 221.221.49.*
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 上高速打个6折，冬天再打个8折，最后只能跑150了，北京去个张家口草原都不敢去
高速和冬天不是同时打折的。
冬天高速开暖气，7折。冬天尽量充满。
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FROM 221.221.49.*
我也有电车，冬天开暖风不开高速基本续航少了1/3吧，夏天不开暖风跑高速基本少了30%吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 高速和冬天不是同时打折的。
: 冬天高速开暖气，7折。冬天尽量充满。
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FROM 111.193.175.*
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 我也有电车，冬天开暖风不开高速基本续航少了1/3吧，夏天不开暖风跑高速基本少了30%吧
SUV？我说的轿车。
为啥不开暖风呢，开呀，电池热了才能找回续航。
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FROM 221.221.49.*
他这已经打过折了，高速电耗17，电耗比这高的烂车也没必要买了。
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 上高速打个6折，冬天再打个8折，最后只能跑150了，北京去个张家口草原都不敢去
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FROM 116.243.91.*