- 主题:这种情况选model3理性吗
ia5除了电池小一点，真没什么毛病。性价比高。毛豆三是综合优势太明显了，
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 特斯拉和同级别的车型比，后排其实是差不多的，我们试驾过特斯拉和ia5，感觉iA5后排能大一点点，但也就一点点，没有特别明显的优势。如果选轿车，其他车不会有明显改善，特斯拉轴距不小。特斯拉试驾过之后，对于喜欢的人，真是让人欲罢不能。
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国产电车的贬值率惊人，以后再换损失太大。赚钱不易，实在不行就选个十几万的先开着，以后再说了。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 虽然model3不贵，不过现阶段特斯拉还是带有一定豪华品牌属性，lz在机关还是别买了吧
: 同样价格弄个腾势、lx不是更好用么
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家里有一个安全座椅，在奔奔上都放不下。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 小时候最挤，安全座椅太占地方了
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你家安全座椅放不下是多大的座椅啊
我eq都能放下呢
主要你家安全意识差
人多还非得一起出行
咬咬牙上七座吧
【 在 cpc2018 的大作中提到: 】
: 家里有一个安全座椅，在奔奔上都放不下。
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平时都是一个人开，弄太大也没用。
【 在 lianzheng 的大作中提到: 】
: 主要是家人多，周末开车出行是刚需的话，再买个小电车不太合适。唐这样的大型电车才适合吧。
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北京太大，没有个大电池，周边游都不能随心所欲。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 70度电。和长续航特斯拉75度电在市内开没啥本质区别 以后还可以扩展100度。有钱了过几年?五万搞定了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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你家爱出行这个咋解决？
【 在 cpc2018 的大作中提到: 】
: 平时都是一个人开，弄太大也没用。
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宋是去年的车型了，我想等等aionv
【 在 robinzorro 的大作中提到: 】
: 不考虑面子仅从预算和实用性出发，20w推荐宋pro高配，30w推荐唐，腾势x，lx
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油号是可遇不可求的事，不能指望的。
【 在 biyun 的大作中提到: 】
: 摇油号，摇到了买BBA，就1辆车用电车只是权宜之计
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400公里的，冬天去滑雪，都开不回来。速度快点250都难到。
【 在 joaquin25 的大作中提到: 】
: 不是吧，你这里程焦虑太严重了，冬天平时上下班开100公里都算远的，3到5天一充完全无压力，就算一天能开200公里，2天一充也还行啊
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