- 主题:试驾蔚来es6刚回来
百万级的车全球一年就1万辆左右，还在持续下降
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 几百万的跑车贵不贵？
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FROM 222.131.106.*
是的，蔚来的做工内饰感觉，不是广汽能比的，完全不是一个档次。
【 在 CQJN (CQJN) 的大作中提到: 】
: 最大的感受，这车比lx精致多了，真不错。和之前试驾广汽aion lx比，一样空间很
大，
: 更好的内饰，更好的科技感，女王位真香，配色真好看，后排空间宽敞，终身免费换电
真
: 棒，智能辅助驾驶真方便。
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FROM 223.72.98.*
昨天也去试驾了蔚来 第一次开电车 确实动力很足 做工空间都非常不错 价格要35万左右 有些贵
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FROM 218.90.141.*
贵不贵要横着比，别跟自己比哈，补贴后是33.8万起，再用个十万免息分期五年，25万开走，对大部分中产家庭来说都还不错，反正比25万的油车靠谱多了
【 在 xsgzb 的大作中提到: 】
: 昨天也去试驾了蔚来 第一次开电车 确实动力很足 做工空间都非常不错 价格要35万左右 有些贵
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FROM 114.253.232.*
仔细算算其实不贵，国家补贴减2w，电池分期贴息1.5w，终身质保价值1w，免费换电和每年12次异地加电价值5k，折算下来乞丐版30w，这就是蔚来毛利率低的原因
【 在 xsgzb (小小救生队-山姆叔叔) 的大作中提到: 】
: 昨天也去试驾了蔚来 第一次开电车 确实动力很足 做工空间都非常不错 价格要35万左右 有些贵
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FROM 1.202.62.*
终身质保可不止一万的价值，看看别人家的延保卖多少钱，而且还有年限。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 仔细算算其实不贵，国家补贴减2w，电池分期贴息1.5w，终身质保价值1w，免费换电和每年12次异地加电价值5k，折算下来乞丐版30w，这就是蔚来毛利率低的原因
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FROM 114.253.232.*
这个终身质保是跟随首任车主的，所以要打一些折扣，对公司来说，估计成本在1w吧，对个人来说，如果一直不卖价值就大一些
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 终身质保可不止一万的价值，看看别人家的延保卖多少钱，而且还有年限。
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FROM 1.202.62.*
我说的是跑车
【 在 CQJN 的大作中提到: 】
: 悬挂的软硬是可调的。
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FROM 219.142.184.*
每年12次异地加电 还有这服务？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 仔细算算其实不贵，国家补贴减2w，电池分期贴息1.5w，终身质保价值1w，免费换电和每年12次异地加电价值5k，折算下来乞丐版30w，这就是蔚来毛利率低的原因
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FROM 218.90.141.*
是的，常驻地140公里外可用权益
【 在 xsgzb 的大作中提到: 】
: 每年12次异地加电 还有这服务？
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FROM 114.253.232.*