- 主题:今天试坐了现代小鹏和荣威
这车只值落地20，不能再多了
【 在 nshk1234 (nshk1234) 的大作中提到: 】
: 22还可以啊
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同意
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 这车只值落地20，不能再多了
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平常开啥车？皮卡？
【 在 ysy () 的大作中提到: 】
: 没有提前约，没有试驾上，都只是静态坐了坐前后排。总体感觉是普遍空间实在太矮，我不算高，但坐进去基本都快顶着头了，另外座位也比较低，确实有坐小板凳的感觉。今天试坐了菲斯塔、昂西诺、g3、p7、ei5、marvel x，觉得唯一乘坐舒服的只有marvel x，外观也最漂亮，可惜续航弱一点。再一点，荣威销售说估计今年底都很难出ei6了。。。
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FROM 61.51.56.*
为啥
【 在 Svensson 的大作中提到: 】：
这车只值落地20，不能再多了
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FROM 219.237.112.*
斯柯达小晶锐，但静态乘坐感比这几个车（除了mx）强太多了，所以才难以置信
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】：
平常开啥车？皮卡？
- 来自「水木社区App for Android」
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FROM 219.237.112.*
电池说实话太小，车内空间不如ERX5，外观和ERX5和Ei5区分度不够高，感觉不像SUV像跨界车，前备箱意义不大，后驱还侵占了后排空间，棕色内饰配色诡异，车标老气不如Ei6的纯字母，前脸挺好看但是太偏向油车，现在看有些落伍了
最后就是那个切菜板屏幕，反应超级慢，得用力才会有反馈，位置太靠下，很多操作要低头
另外电池没液冷？我觉得这个还是次要的，上汽根本不care北方市场
说说优点：
颜值，上汽全系列颜值在线，虽然全系列就三款车
内饰整体在线，黑色的还不错，棕色的太村
驾驶感受整体很棒，但车机拖后腿
实景导航很赞，非常惊艳
这车要是20万落地我就无脑入了，小短腿根本不是个事儿，但是打听了一下全是2018年生产的库存车，劝退了，也可见销量之差。。。。。。
【 在 ysy (试一次) 的大作中提到: 】
: 为啥
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】：
: 这车只值落地20，不能再多了
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空间不如erx5？看着是矮一些，整体尺寸还是大一圈
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 电池说实话太小，车内空间不如ERX5，外观和ERX5和Ei5区分度不够高，感觉不像SUV像跨界车，前备箱意义不大，后驱还侵占了后排空间，棕色内饰配色诡异，车标老气不如Ei6的纯字母，前脸挺好看但是太偏向油车，现在看有些落伍了
: 最后就是那个切菜板屏幕，反应超级慢，得用力才会有反馈，位置太靠下，很多操作要低头
: 另外电池没液冷？我觉得这个还是次要的，上汽根本不care北方市场
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FROM 223.104.3.*
后排空间简直差远了。。。
ERX5和LX的空间很接近了
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 空间不如erx5？看着是矮一些，整体尺寸还是大一圈
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前年的荣威手握三张好牌，硬生生打成了对三要不起
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 后排空间简直差远了。。。
: ERX5和LX的空间很接近了
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
我小区地库那辆ERX5我一直以为是Marvel X，口水了很久。。。
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 前年的荣威手握三张好牌，硬生生打成了对三要不起
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