小车安全性就别太在意了，就算你让中保研测，得出的结果也和现实场景关系不大
测试都是撞刚性墙，等于等质量对撞，实际在路上随便过来个两吨的，这些小车是100%的弱势群体

【 在 taiwai (太歪) 的大作中提到: 】
: 平时估计也就上班代步。续航要求不高。主要是安全好点。
: 之前总感觉车大安全性好，我看了网友的回帖，发现不是这么回事。碰撞安全性有用料的因素，也有安全设计的因素。
: 用料：是否是高强钢一体笼架，很关键。
: ...................
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