特斯拉吸引了一些油车车主  
  
【 在 shunderen () 的大作中提到: 】
: 以前版面讨论的是秦，帝豪，eu系列这老三样
: 现在逐渐是特斯拉，蔚来过半了
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现在mx到手价也就21 22万，电池可提升空间大的很，不知道上汽的买办们在想什么
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 觉得上汽挺可惜的，做工精细，电控也做得好，新技术使用不少
: 就是不肯定在电池上花钱，卡得死死的，从特斯拉看电池并不值钱。
: 25万的mavel x，加五六万块钱，电池提高到70以上，对蔚来ES，甚至
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--来自微水木3.5.1
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真有诚意，这升级速度都快赶上电朗逸了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 新版本已经申报了吧，电池应该60多点？
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: : 现在mx到手价也就21 22万，电池可提升空间大的很，不知道上汽的买办们在想什么
: ...................
--来自微水木3.5.1
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可能精细化就会是鸡贼，看看日韩系的电车，电池很小，续航很长。
而中国冬天很长时间都很冷，一到冬天就现原形。
54度电，mx都可以做到400续航，那75度电，550没问题，28-30万，打败
唐、aionlx肯定没问题。
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 看参数应该是整车毫无变化，电池换个密度高点的。。。。
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可以买腾势。
【 在 wangkuo111 (廓廓) 的大作中提到: 】
: 16-17年你想花30万都花不出去
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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