- 主题:联动北汽无底线贴有感而发，简介下三电世界最牛的北汽事迹
电芯这个，从售后角度，太辣鸡了，从电量衰减原因上来说，用户可能根本不在乎。这个角度看，原离北汽没错的。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 联动北汽无底线贴有感而发，搭车简介下三电世界最牛逼的北汽事迹: EX3提车后快充无法使用，三个多月电池衰减10%、维修后一个月电池再次衰减10%，北汽上演惯性耍猴扯皮及撒泼打滚套路
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: 本来不想再为北汽这种垃圾车企浪费时间，但是扫了一眼版上那个描述北汽无底线的十大帖子，那个车主遇到的北汽态度本来都是在预料之中，可再看后面的围观群众，好像有很多路人都是以天真无邪的状态在揣测北汽这个企业。
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what，北汽这么强需要水军来黑？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 水军都出动了，这你都信。
: 来自 OXF-AN10
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也可能是野生车主…文采不错，前面几楼都提醒了。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 真这么不堪，群里早炸锅了，从统计学角度不各常理。楼主第一帖献给北汽，佩服。
: 来自 OXF-AN10
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20左右，一个啥号看到的。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: arcfox价格有了吗？
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你re了一个别家的营销号，这样你更加…
南京的4s水平的确垃圾，刷程序都不会；电池这个从本版其他车友反馈，我感觉售后做的不好，太敷衍；不说现代、广汽那样主动打电话要求检测电芯服务有多贴心，均衡别排队就行。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 嗯，我从提车前订车时就在EX3群里了。
: 买车买成了别人嘴里的水军，这个是不是比炒股炒成了股东要更加讽刺。
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呃，你这不算野生…
你这电芯估计是子板问题，eu5、ex3某个批次几十个会遇到，本站zhanfox发帖就是这个问题，据说内部在召回。
我对电芯最大的担忧就是来回均衡扯皮，好在咸鱼电池够多，出保自己修。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，野生野生。群里同号。
: 欢迎群里查询历史记录。不过基本都只是记得自己关注的观点吧。
: 现在已经不想为北汽这种花式耍猴车企多浪费时间了。
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掉电绝对不正常，这天。
【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: 同ex3车主，提车不到30天，行驶里程900公里，续航很满意，但是的确小毛病不少，每天掉电30-40公里，我没放到过0电量，但是这至少5-6天必须一冲的标准实在是太高了。主屏幕死机过一次，当时开到郊区，拔了保险，硬重启。虽然这么多问题，还是觉得北汽就是个普通的车企，当然能解决我车掉电的问题就更好了。
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其实用户才懒得管厂商内部怎么分锅，赶紧修好是最低要求。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 刷程序这个必备节目怎么会缺席。是上海。上海几家4S店的维修人员、北汽电池供应商维修人员、电芯供应商维修人员、电控板供应商维修人员全都已经轮番上阵耍过猴了。该有的传统节目一个也不少。
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人家accumarry是江淮到ex3，在你这就成营销号了，也道歉一起声讨了。有的连车都没有的股东一直胡吹海黑都没事。
【 在 qnn0314 的大作中提到: 】
: 来顶
: 北汽不止是烂，售后还差
: 还养了一堆营销公司车主专门怼反馈问题的车主
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说真的，我随便买ec180入坑，在本班靠几个正牌北汽车主打消了eu5的疑虑，基本都是车主发帖，维权算团结吧？要是北汽不那么高冷，本班该撕逼大战了。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 应该不用对号入座，acc一看就是个买到品质不错北汽且用的不错的普通车主，我觉得姐妹说的不是他。。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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