- 主题:秦pro ev600续航真牛逼
北汽EUR500呢？416能跑460
--
FROM 123.126.30.*
这些车是同一时间同一路段测试的么？如果是，结果就比较可信，秦不光里程大，每度电里程也比较大。我觉得每度电里程数是比较重要的指标，更猛体现出电车电耗的水平。
--
FROM 114.253.62.*
脱离客观条件谈续航就是耍流氓，测试人员电门抖一抖，几公里续航就差出去了
所以才说，再测一遍，看结果，有差别太正常了，所以拿一次测试结果说事，是不严谨的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 张口就来，每一期测都是视频节目。
--
FROM 118.144.39.*
实测续航里程长就说明这个车技术含量高？就是好车么？
我的意思是不能只看续航，或者说见续航长就说明有啥黑科技，最简单的物理公式在那里。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 实测你都不信，你信啥？信别人用嘴吹的数据还是你拍脑袋的数据？
--
FROM 39.155.158.*
客观条件不可能一致，做到相对客观已实属不易了。
其实很简单，现有条件下同类车型的续航与电池量正相关
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 脱离客观条件谈续航就是耍流氓，测试人员电门抖一抖，几公里续航就差出去了
: 所以才说，再测一遍，看结果，有差别太正常了，所以拿一次测试结果说事，是不严谨的
:
--
FROM 113.139.106.*
电池容量70kwh，即使考虑电池能量密度增加，无忧续航也在350-400公里，500公里？也就忽悠那些小白鼠！
--
FROM 223.72.63.*
比亚迪品牌天然招黑，在标称续航上在同行车企里可以说很谨慎的了
--
FROM 115.172.233.*
菲斯塔56度电还实测出了444公里，欢迎你去反驳。。。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
:
: 电池容量70kwh，即使考虑电池能量密度增加，无忧续航也在350-400公里，500公里？也就忽悠那些小白鼠！
--
FROM 124.64.16.*
呵呵，你信可以去买
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 菲斯塔56度电还实测出了444公里，欢迎你去反驳。。。
:
--
FROM 223.72.63.*
这得看路况，
我四环没车的时候刷圈，能到10度/100km以下。上下班一般17-18
【 在 dwknight (dwknight) 的大作中提到: 】
: 我也一样，这个季节，秦600开到570/580一点问题没有。 甚至都不需要刻意省着开。
--
FROM 159.226.43.*