赞同，10万差不多是精品老头乐上限

【 在 GodOne (GodOne) 的大作中提到: 】
:  精品老头乐不能超过10w   大城市这么拥挤
:  我建议把所有油车不容许进市区 或者油车进市区收费
:  这样就解决拥堵了 都是2-4人座老头乐比较好
: ...................
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FROM 222.131.21.*

不认同，15万的，300续航，小车？怎么做到大卖？卖多少辆算是大卖？就算市场需求有，不考虑指标都在谁手里吗？

【 在 woodguy 的大作中提到: 】
:  
: 其实现在在大城市家庭，对精品电动小车做为家里的第二辆车的需求是很大的。无奈市场上就没有对应的产品，电动车要么是大块头，小车全是形象很low的便宜货、“老头乐”。  
: 看看最近传出来的mini rocketman，国内车企咋就不能开发这类产品呢？补贴后售价控制在15万左右，nedc续航控制在300km左右，绝对大卖。  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.141.157.*

大城市车牌比车贵
es6，lx这样的大点的SUV才是正道

【 在 woodguy 的大作中提到: 】
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: 其实现在在大城市家庭，对精品电动小车做为家里的第二辆车的需求是很大的。无奈市场上就没有对应的产品，电动车要么是大块头，小车全是形象很low的便宜货、“老头乐”。
: 看看最近传出来的mini rocketman，国内车企咋就不能开发这类产品呢？补贴后售价控制在15万左右，nedc续航控制在300km左右，绝对大卖。

#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 111.192.202.*

你这就自我感觉比车厂嗅觉好了？

油车的精品小车有大卖的嘛？凭啥电车可以？

【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 其实现在在大城市家庭，对精品电动小车做为家里的第二辆车的需求是很大的。无奈市场上就没有对应的产品，电动车要么是大块头，小车全是形象很low的便宜货、“老头乐”。
: 看看最近传出来的mini rocketman，国内车企咋就不能开发这类产品呢？补贴后售价控制在15万左右，nedc续航控制在300km左右，绝对大卖。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.223.203.*

想当初i3价位也是M3的级别，不过坐进去的确感觉到做工还是更细腻，虽然槽点也不少，比如连个倒车影像都没有（靠一个波状雷达）。还有后门上个人，前门要开，前排要解安全带等

还有没有快充，17年，续航还没我的破秦多

【 在 SwIy (戒网瘾) 的大作中提到: 】
: 精品就是贵
: 贵的i3以前也卖出去不少啊
: 国产的，买几万十几万的通常是非常关注性价比的人群，精品小车质高价也高，买的人必然少
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*