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- 主题:新能源车要有变速器啦？？
- - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.* - 没有问题那就制造问题然后解决问题
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FROM 124.193.82.* - 本来就有的
在襄阳坐过一个纯电+手动变速箱的滴滴
【 在 holalaland (holalaland) 的大作中提到: 】
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 114.253.82.* - 哈哈哈 顿挫感如何
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 本来就有的
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: 在襄阳坐过一个纯电+手动变速箱的滴滴
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.* - 啥意思啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没有问题那就制造问题然后解决问题
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.* - 这才是正宗的油改电，把发动机那位置装了个电动机吧。
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 本来就有的
: 在襄阳坐过一个纯电+手动变速箱的滴滴
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FROM 124.193.82.* - 电动机本身转速范围就很宽，不需要再做多个档位。
【 在 holalaland 的大作中提到: 】
: 啥意思啊
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 124.193.82.* - 高速带2档 能省电不少。
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FROM 106.11.34.* - 丰田肯定是想做一个标杆啊 如果这个技术能让电车市区和高速可以兼顾，我觉得风向带的对啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电动机本身转速范围就很宽，不需要再做多个档位。
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: 【 在 holalaland 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.* - 北京越来越大，我的电车，平时能跑180 跑机场高速去郊区的工况，速度一百到一百一 只能跑120～140公里
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电动机本身转速范围就很宽，不需要再做多个档位。
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: 【 在 holalaland 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*