- 主题:李想说,新政恰恰是站在特斯拉一方的
表面看起来像是打压特斯拉,实际上是逼迫特斯拉快点降价,一旦快点降价,对国产车会进一步打压
要是没有新政,特斯拉搞不好就挤牙膏了,反正不愁卖
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FROM 115.183.160.*
其实有道理。。。本来售价就在30万边缘,这一下降到30万以下,算上补贴27万就能搞到
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所以,应该限定在20万,彻底断了特斯拉补贴的想法
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 表面看起来像是打压特斯拉,实际上是逼迫特斯拉快点降价,一旦快点降价,对国产车会进一步打压
: 要是没有新政,特斯拉搞不好就挤牙膏了,反正不愁卖
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 114.248.152.*
这样特斯拉没死国产先死了
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 所以,应该限定在20万,彻底断了特斯拉补贴的想法
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: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 122.156.211.*
别着急,口子会一点点收啊
政府深谙此道
那边,商用新能源汽车市场逐渐成熟,退坡得更厉害
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 所以,应该限定在20万,彻底断了特斯拉补贴的想法
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: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 222.128.107.*
比亚迪吧,北汽还好
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 这样特斯拉没死国产先死了
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FROM 117.136.0.*
理想太虚伪了,人家特斯拉现在标准版没人买,都在买续航版34万的没有补贴36万,能一下降六万到30以里吗
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FROM 219.236.36.*
去掉ap呗,有不少人是冲着特斯拉这个标去买的
【 在 x97 的大作中提到: 】
: 理想太虚伪了,人家特斯拉现在标准版没人买,都在买续航版34万的没有补贴36万,能一下降六万到30以里吗
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 223.104.3.*
34万改成车29.8万+4.2万ap
【 在 x97 的大作中提到: 】
: 理想太虚伪了,人家特斯拉现在标准版没人买,都在买续航版34万的没有补贴36万,能一下降六万到30以里吗
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 111.192.102.*
比亚迪其实就唐和汉超过20万了。也没啥影响
【 在 firstflood 的大作中提到: 】
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: 比亚迪吧,北汽还好
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*