- 主题:求教：为什么版上如此推崇aions？
秦pro比他贵 而且这车B端销量真的不少。。
秦pro 主要是C端
【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: 当初这车上市的时候都被要人喷死了，结果卖的远好于秦pro，几何a，版上讨论买这车的也多，
: 嘴炮选手一般都是不掏钱的。
--
FROM 106.121.163.*
实际是成本制约...特斯拉成本控制够好的了吧，还不是渣一般内饰
丢个pad在那里省了多少按钮的费用...
【 在 chensherry (美眷大人) 的大作中提到: 】
: 我有一个疑问：在我看来电动车和油车的最大区别在于电池和发动机，而 车的外形、内饰这些并不存在大的技术区别，为什么大部分电车的外形和内饰都那么的让人一言难尽？
: 我的理解是 不用心，不好好做。实际呢？求解惑
--
修改:kire FROM 124.64.16.195
FROM 124.64.16.195
【 在 chensherry 的大作中提到: 】
: 我有一个疑问：在我看来电动车和油车的最大区别在于电池和发动机，而 车的外形、内饰这些并不存在大的技术区别，为什么大部分电车的外形和内饰都那么的让人一言难尽？
: 我的理解是 不用心，不好好做。实际呢？求解惑
:
: ...................
这个我也搞不懂。比如几何A，感觉那个内饰，厂家应该还是挺用心去设计了，但是那个风格，很大一部分人都很难接受。
--
FROM 124.206.180.*
因为没啥可买的
【 在 chensherry (美眷大人) 的大作中提到: 】
: 昨天试驾了aions 630 高配，20.58w的那款，感觉操控性不是很高，方向盘很重，转弯、掉头方向盘要打很多。
: 从电池容量上来看，续航应该比较虚。
: 当然外形和内饰不错，但依然不太明白为何如此推崇。
: ...................
--
FROM 123.123.133.208
几何A我昨天也试驾了，操控感还是不错的，那个内饰号称没有味道，也确实没有，2岁的孩子也不过敏，但如你所说，还是有点难接受。
【 在 sayersy (sayersy) 的大作中提到: 】
: 这个我也搞不懂。比如几何A，感觉那个内饰，厂家应该还是挺用心去设计了，但是那个风格，很大一部分人都很难接受。
--
FROM 114.251.154.*
个人上险量也比秦pro多的多
【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
: 秦pro比他贵 而且这车B端销量真的不少。。秦pro 主要是C端【 在 klaus0 的大作中提到: 】: 当初这车上市的时候都被要人喷死了，结果卖的远好于秦pro，几何a，版上讨论买这车的也多，: 嘴炮选手一般都是不掏钱的。--FROM 106.121.163.*
--
FROM 124.64.17.*
外观有好看吗，仁者见仁智者见智了。内饰是一大卖点是真的。同不理解为何吹AionS
--
FROM 223.107.223.*
特斯拉那个内饰也是一言难尽。。。如果特斯拉不涨价，但内饰做的好一些，我就选他了。。。
但现在30几万买一个那样的内饰，我穷，我有点不甘心
【 在 kire (kire) 的大作中提到: 】
: 实际是成本制约...特斯拉成本控制够好的了吧，还不是渣一般内饰
: 丢个pad在那里省了多少按钮的费用...
--
FROM 114.251.154.*
【 在 chensherry 的大作中提到: 】
: 几何A我昨天也试驾了，操控感还是不错的，那个内饰号称没有味道，也确实没有，2岁的孩子也不过敏，但如你所说，还是有点难接受。
:
:
: ...................
几何A内饰几个槽点，一个后排玻璃，夏天会很晒，第二个中控那些触摸按键，白天看不清，第三个我最不能忍的就是中控那个小屏幕，实在是画蛇添足的败笔，还不如去掉呢。
--
FROM 124.206.180.*
我是不明白为什么10万块钱买辆油车，虽然便宜但好歹也是辆正经车，但电车看下来给我的感觉就是不用心、骗补贴、骗傻子。。。。。
几何A我最大的担心是版上说的 出保后大面积坏的问题。。。要真是这样，就太麻烦了
【 在 sayersy (sayersy) 的大作中提到: 】
: 几何A内饰几个槽点，一个后排玻璃，夏天会很晒，第二个中控那些触摸按键，白天看不清，第三个我最不能忍的就是中控那个小屏幕，实在是画蛇添足的败笔，还不如去掉呢。
--
FROM 114.251.154.*