小鹏P7基于自主研发的SEPA平台打造，该平台集硬件、软件、算法、底层基础架构于一身，可以实现智能驾驶并持续升级。

小鹏P7的智能互联芯片和自动驾驶芯片分别来自两家顶级供应商——高通和NVIDIA英伟达。高通820A车规级芯片可以流畅支撑各种Andriod应用生态，为小鹏汽车自主研发的 Xmart OS 提供硬件支持；NVIDIA DRIVE Xavier则是可以提供L4级自动驾驶运算能力，每秒30万亿次运算，功耗仅为30瓦，能效是上一代架构的15倍。
视觉感知能力方面，小鹏P7在小鹏G3的基础上更进一步，不单可以识别车道上的行车线，还能够分辨出红绿灯。正是在全新SEPA架构和全新智能硬件的帮助下，小鹏P7具备L3级自动驾驶能力，理论上XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的体验相比之前将有较大提升。

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这些信息看还不能太膨胀，毕竟几何A也有自动驾驶，跟M3的差距还是明显的。


【 在 sx0526 (sx0526) 的大作中提到: 】
: 对标model3 也是一个手段，如果续航 》 model3，同样有智能驾驶，外形时尚，性能优越，价格还相对较低，如何选？
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