- 主题:比亚迪老总也学余大嘴
这不是吹牛，
这是对竞争对手的预判
【 在 vanself 的大作中提到: 】
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FROM 113.139.104.*
能量回收里程是个啥数据，不懂，35%是啥？也不公开算法
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FROM 222.128.107.*
我也不懂
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 能量回收里程是个啥数据，不懂，35%是啥？也不公开算法
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FROM 113.139.104.*
意思就是跑600km，其中35%的能量用来回收了，问题是回收的能量难道不是最后又用掉了？又不是损耗的能量。
这意思大概想表达跑700的时候没有任何能量回收吧，也就是60等速的理想情况，nedc600，跑等速700，有啥好吹的？
【 在 luckyzhu2008 (lucky_zhu2008) 的大作中提到: 】
: 能量回收里程是个啥数据，不懂，35%是啥？也不公开算法
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FROM 124.126.208.*
“三年干掉苹果”算不算吹牛，还是算苹果发展超预期了？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这不是吹牛，
: 这是对竞争对手的预判
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FROM 210.72.243.*
高强度钢和后排舒适性加分
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FROM 120.192.94.*
目前续航605，因为能量回收可以做到35%，605*（1-35%）=700+，所以可以跑到700+？
这人真的懂车吗？
605km是基于工信部的NEDC标准测试，就是在能量回收最强的模式下测得的。 假设报公告的时候回收比例是30%，后来改善到35%，那续航的提高也就一点点。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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FROM 183.236.41.*
他以为跑605是没有能量回收的，现在突破了搞了35%的能量回收，续航会变成605*（1+35%），哈哈。
这篇微博还有很多看起来很业余的措辞，这人对汽车行业的了解，比IT出身的何小鹏都差远了。
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 能量回收里程是个啥数据，不懂，35%是啥？也不公开算法
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FROM 183.236.41.*
与何小鹏比得差好几个段位吧。
【 在 shamao 的大作中提到: 】
: 他以为跑605是没有能量回收的，现在突破了搞了35%的能量回收，续航会变成605*（1+35%），哈哈。
: 这篇微博还有很多看起来很业余的措辞，这人对汽车行业的了解，比IT出身的何小鹏都差远了。
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FROM 113.139.104.*
难道测工况续航没开能量回收。。。。开了后工况加100。。。这销售经理是不是这个意思？？？还是说700是匀速续航
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FROM 111.193.1.*