- 主题:42how车库横评市面上几台adas
理想ONE和Model 3的差距相当于es6和理想ONE的差距，理想ONE牛逼
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 《特斯拉/宝马/蔚来/理想，辅助驾驶一决高下！》
: 时至今日，特斯拉全球的 Autopilot 里程已超过 5,000,000,000 公里。
: 不用去数「0」的数量，
: ...................
--
FROM 124.126.208.*
如果让我二选一，我会选择NP，因为NP每天使用1个多小时，极大缓解疲劳，100度电池只能让我每年少插枪20多次
【 在 thury (thury) 的大作中提到: 】
: 还好我没买NP只上了大电池，目前电车还是三电最重要
: 辅助驾驶5年后再看吧
--
FROM 124.126.208.*
每天堵车1个多小时你就没乐趣了，刷刷手机，听听评书不香吗？非得跟油门刹车较劲啊
【 在 thury (thury) 的大作中提到: 】
: 可能咱俩情况不一样，我是忍不了自动驾驶那么“肉”的风格的，电车的乐趣就是各种虐油车呀，，哈哈哈
--
FROM 124.126.208.*
客观个毛，连AEB都搞不清楚还在这瞎测瞎评分，不是软文谁信
https://www.autohome.com.cn/tech/201911/953007.html
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 各项指标都是客观的指标，再怎么写也无法改变蔚来在更好的硬件实力情况下，没有发挥硬件上的优势。
: 这文章写得就是很那个了，输了就给别人扣个帽子，蔚来的硬件水平更高，后面的能力提升可以有更高的展望。
--
FROM 124.126.208.*