维修师傅知识跟不上电动化，只能按电脑检测步骤走
这时候有情绪是正常的，
你这个估计得让比家工程师看看才行

【 在 chocolate001 (chocolate001) 的大作中提到: 】
: 给大家汇报一下后续进展，今天去了秦皇岛唯一一家比亚迪的4S店，师傅非常的不靠
谱，就用电脑扫了一下故障码，根本就不想修理，就想赶快把你忽悠走。
: 后来费了不少口舌，师傅总算把，车前盖打开检查了一下保险丝和继电器，都没有什么
问题。接下来就没有什么手段了。
: 然后我联系了一下北京的4s店的维修师傅，维修师傅给他通了电话给了指导，这大哥简
单处理了一下，说就这样了，没办法了，然后就让我走了。等我回来跟北京4s店的维修师
傅联系，对方说他给这边秦皇岛师傅说的是，如果用电脑方法不能确定故障所在的话，还
会告诉他另外的处理方法，这人居然就不想干，找个理由就让我走了，我算是服了。
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FROM 111.29.239.*

总结一下就是高速上电机转速太快发热
刚好冷却泵松开，传感器检测到温度太高
限制功率输出，速度下降，电机转速下降，
然后电机在没有冷却泵作用下让车子维持80-90公里/每小时的速度前进
看起来就是一个过热保护的过程

【 在 chocolate001 (chocolate001) 的大作中提到: 】
: 还谈不上，只是觉得用料还比较扎实，好多车直接就趴窝了。
: 如果三电自身的问题，那以后再也不买比亚迪了。
: 另外，今天在4s店问了下，这车卖了这么久，北京我这是第一个出现这种问题的，系统
里边都没查到其他案例。我也是够倒霉的。
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FROM 111.29.232.*