必须能啊
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 难道特斯拉能睡着开？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.79.*

你跟人家说的好像不是一回事

【 在 boyle (time is up) 的大作中提到: 】
: 蔚来这个累是因为不停地退出和识别错误
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FROM 221.221.93.*

高速确实有用

不过你这个使用方法是典型错误示范啊

高速上只要某处车道线缺失或路面发热阳光反射，就可能导致车道偏离，正确方法是至少保持一个手在方向盘，保证随时可接管

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 高速使用率99%，0自动退出，只有匝道排队和加塞狗斗争的时候需要人工开。
: 大部分时间都是坐在宽大的沙发上盯着HUD，边按摩边开着座椅通风吹的屁股冰冰凉，打开遮阳帘挡住灿烂的阳光，吹着凉爽的空调，听着音乐吃着零食，不知不觉就到了目的地，毫无疲倦感，不香吗？
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炫耀违章，14d
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 140巡航电耗50。
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: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*

嗯，高速确实很少退出

不过搞深度学习图像识别的都知道，对cnn来说，给1000张小猫图片，999张精准识别都很容易，可就是会有那么一张或几张很明显的小猫，就是会识别成小狗小猪，毫无道理可言

所以，我高速也用，但精神上其实一丝不敢放松，眼睛基本上和自己开车保持一样

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 显然一只手扶着方向盘啊，不然很快就报警了，但是没有遇见过退出的场景，细心的群众一定能看出有一张图是标线模糊的，这样的线都可以识别，高速上比这个清晰多了，hud上可以看到np的状态，所以左手扶方向盘眼睛盯着hud就可以了，随时知道标线有没有识别，这就是我推荐hud的原因，比盯着仪表盘安全
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 高速确实有用
: ....................
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