- 主题:雪佛兰 畅巡这车有人了解吗？
续航410有点低，其他配置还可以，不知道雪佛兰售后咋样？
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 116.243.2.*
核心配置还是上汽华域的，就是跟EI5同宗同门的。
长个旅行车的外观，后备箱比一般的三厢车还要小。只有430L，一般三厢轿车都有500L左右的。
后排乘坐空间也在A级车中属于中下等，也不知道空间都被浪费到哪里去了。
因为后备箱不封闭，后排的噪音比一般三厢车大很多。
以别克雪佛兰一贯的价格策略，年底优惠四五万是常态，六万不是梦。
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FROM 111.199.53.*
不错
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老哥稳?，你最后买的啥？
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
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: 核心配置还是上汽华域的，就是跟EI5同宗同门的。
: 长个旅行车的外观，后备箱比一般的三厢车还要小。只有430L，一般三厢轿车都有500L左右的。
: 后排乘坐空间也在A级车中属于中下等，也不知道空间都被浪费到哪里去了。
: 因为后备箱不封闭，后排的噪音比一般三厢车大很多。
: 以别克雪佛兰一贯的价格策略，年底优惠四五万是常态，六万不是梦。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 116.243.2.*
你试驾过没？
【 在 heidongstar 的大作中提到: 】
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: 不错
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 116.243.2.*
伊兰特EV，所以他说的你随便看看就好
【 在 EXLsunshine 的大作中提到: 】
: 老哥稳?，你最后买的啥？
来自 SM-N9700
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FROM 123.119.159.*
因为没钱，买个巨便宜的，过渡。
我眼里电车都是垃圾，没有花大价钱的理由。
【 在 EXLsunshine 的大作中提到: 】
: 老哥稳?，你最后买的啥？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 111.199.53.*
没，听说不错，试驾过昂西诺
【 在 EXLsunshine 的大作中提到: 】
: 你试驾过没？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 125.34.83.*
我的钛灰顶配畅巡3月19号提车，开着还不错，续航比较硬，如果快充基本是按照NEDC410来跑，慢充超410,最近第一锅慢充已经开了270，剩余续航还剩182；相比较国产汽车，雪佛兰的售后是不错的，客服服务态度特别好，问题解释的也比较清晰；因为畅巡是跨界车，所以空间表现要比三厢车好很多。不要听别人怎么说，最好去试驾和感受下，虽然这个车和EI5的电池和电机、电控看起来差不多，但是电池的温控系统是不错的，而且有很多电池安全防护也是EI5没有的，车的操控和调教也不错，在10+的车里用多连杆悬挂的不错，畅巡的悬挂要比菲斯塔好一些。
【 在 EXLsunshine 的大作中提到: 】
: 续航410有点低，其他配置还可以，不知道雪佛兰售后咋样？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 123.124.220.*
在关注微蓝，您当时选畅巡的时候考虑过同门的微蓝吗？
【 在 jichuan123 的大作中提到: 】
: 我的钛灰顶配畅巡3月19号提车，开着还不错，续航比较硬，如果快充基本是按照NEDC410来跑，慢充超410,最近第一锅慢充已经开了270，剩余续航还剩182；相比较国产汽车，雪佛兰的售后是不错的，客服服务态度特别好，问题解释的也比较清晰；因为畅巡是跨界车，所以空间表现要比三厢车好很多。不要听别人怎么说，最好去试驾和感受下，虽然这个车和EI5的电池和电机、电控看起来差不多，但是电池的温控系统是不错的，而且有很多电池安全防护也是EI5没有的，车的操控和调教也不错，在10+的车里用多连杆悬挂的不错，畅巡的悬挂要比菲斯塔好一些。
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FROM 220.194.107.*