理解，您这个逻辑我也是接受的。但我想P7也没有那么不靠谱吧，G3这几年也还挺安全的，没爆什么事故。特斯拉事故反而多，当然销量大了很多就是了，我想说的就是半斤八两。
【 在 cafeshao 的大作中提到: 】
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: M3是低端走量的，也称不上豪华。主要，我理解车不是您想的那样，看比外观、内饰材料和彩页配置，就以为小鹏P7是豪华的……其实看不见的才是重点，底盘，机械性能，安全，NVH，电池充电，都需要长期用户测试……买个新厂家新产品要有强大的心理承受能力……  
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: \- 来自「最水木 for iPhone 6s」  
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亲测，后排空间头部确实有限，头发蹭上了，腿部是没问题的，我178。
【 在 resin 的大作中提到: 】
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: 你的情况和我一模一样，我也是立体车位，排除了SUV的想法，之前升级电车也就特斯拉一个选项。目前开帝豪ev253，帝豪的质感差了很多，但整车质量其实还算稳定，基本没出过问题，所以我连带着对纯国产车的信任度也提升了。但是，网上测评，这车的后排空间和特斯拉M3一样，不知道3米的轴距整到哪里去了，也真是服气了。  
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