- 主题:P7 VS M3 真的是这样吗?
对标长续航吧,tesla 车标还值5万呢
--
FROM 111.193.207.*
【今天去看了P7】
1.车外观很漂亮,确实很运动,做工也不错。
2.车内饰还好,比网传非主流汉好狠多,但是方向盘感觉很塑料(中间的按键)。
3.扶手箱很矮,难受。
4.后备箱口特别小,又很深,需要钻进去拿东西。。。
5.后备箱里的盖板拿开后,能看到裸露的线缆,不知道量产车会怎么样,感觉危险。
6.内饰做工都还不错,看上去比G3的质感好狠多很多很多,当之无愧的小鹏旗舰车型。
7.离地间隙很低,可能是轿跑的原因。
8.ES6看着看着觉得不好看了,比不上P7(不知道你们能这么比SUV轿车不,可能想表达ES6不耐看,尤其后面)。
9.车名好傻X。
总结,纠结后备箱口小和后备箱盖面下面的裸露,我已定2000定金,这两个问题解决的话,感觉可以入手,性价比似乎不错(27.6万车钱,比蔚来便宜好多)。
--
FROM 111.193.207.*
【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
:
: ?
潜在车主真实感受。
--
FROM 111.193.207.*
【 在 betaz 的大作中提到: 】
: 最近也在买车,其他的基本排除后,也是锁定在这两款中纠结。Es6主要是suv不能用于立体车位(个人问题),价位也太高,排除。汉内饰雷死人,比亚迪销售态度也呃,短板太过明显,排除。广汽北汽也都现场看过,不在一个段位。
: 内心有比较强的想支持国货的想法,但前提是现在国货已经有了搬上台面扳手腕的实力了。但买车是一家人的事,因此考虑时候也征求了家人想法。媳妇没看之前觉得小鹏这个品牌不好听,但是看了实车以后爱不释手,豪华远超其价位应有,辅助驾驶和自动泊车也能给女司机很大信心。Model3毕竟名声响亮,而且车也外观好看其他都不错,价格现在也下来了,怎能不考虑。
: 咨询了不少朋友家人,倾向M3的多,其他都没倾向,倾向小鹏的为零,毕竟他们都没见过P7。但最后想通了,P7胜出的点实在太多太多,完败的点说实话只有品牌,买了P7给我的感觉充满期待和想象力,买了M3则毫无期待,只能想象有点面子,但是20来万的车有什么面子可言?大家都知道价格一样,特斯拉光环是一时的,戴不到M3头上。
: ...................
需要再理性点,等车出来再签合同吧,我考虑的主要有以下几点:
1.后备箱盖板下面裸露线缆。
2.后备箱口太小,太矮。
3.轿跑空间,和轿跑地盘,家用是否有问题。
4.实测不多,对齐大配件(电机,电池/电控,地盘)的了解不够。
5.之前不好的口碑/信誉(G3那时的,不是很了解,但能确认品牌力比蔚来差很多)。
6.【非常重要,其他同学看】到底你想买什么,要视野高点,宽敞点一定要买SUV阿,轿跑不适合。
--
FROM 111.193.207.*
【 在 cafeshao 的大作中提到: 】
: 看看就行了,车这种大件,看的和得到的差的太远了……车厂随便减配个零件就能烦死你,看外表和宣传根本体会不到。宣传的再好,小p这厂家实力差的太多,性价比都是表面文章,而且从以往G3来说,厂家太鸡贼了,对他毫无信任感。除非p7上市1年以上有用户的口碑,能出改款再考虑
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
非常认可你的观点,买第二代会很好多很多,我是今年的号,可能等宁愿买Model Y,不会等P7.1
--
FROM 111.193.207.*
【 在 cafeshao 的大作中提到: 】
: 19年夏天闹得各地堵门,18年底交钱,结果G3拖半年才交车,车主刚开上新车半个月,就发布了新款,18年底交钱的车主直接被玩成二傻子,大街上开G3直接被人笑……毫无信誉的作为,幸亏当年没买!这样的商家,产品好不好还是很大很大的疑问,就算产品好也不会考虑。
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
你是觉得P7 也会晚交车吗
--
FROM 111.193.207.*