- 主题:关于电车续航的浅显思考
蔚来不选装没有啥硬件?
【 在 Hismith 的大作中提到: 】
: 最近一直纠结于蔚来es6乞丐版和特斯拉长续航版,两者的价钱差不多,加保险所有办下来36w左右。然后特斯拉标续的降价了也加入了纠结序列。
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: 联想到了,手机待机时间的例子。曾经诺基亚手机时代,以及智能机刚起步的时候,买手机非常关心手机的待机时间,但是如今买手机,谁还过多考虑待机时间的问题?同时现在手机一天一充再非智能手机时代谁又能接受的了呢?多想一点,手机的功能性更重要,电池容量上了一个够用的平台,充电更方便了,充电速度更快了。
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是的
不在乎空间、内饰、nvh、做工、换电,无脑入特斯拉
楼主不属于蔚来目标客户
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 完全没考虑到点子上,model 3的优点是标,功能多了车道保持和200续航,这三点蔚来后期都可以用时间或者钱弥补上,但是model 3不如es6的地方,后期用钱无法弥补,比如空间、hud、座椅通风、天窗、NVH...
: 别把服务当优点,这个有变数
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有面子
能发射火箭,还能回收
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 在乎标的无脑入特
: 但是标有什么用啊,买model3有面子吗
: 买34C有面子么,从不觉得与买迈腾、天籁有多大区别
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我最早在本版说这个词,每次被嘲笑
感觉是一帮没开过车的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: NVH
: 【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: : 15万油车?国产车,合资车,还是进口车?这种结论都是用后脚跟下的吧?后排6万?你去坐坐奥拓本本,看看和特斯拉多大差距?
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特斯拉不行的时候还不能提这个词儿
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这个是最重要的体验之一了吧
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 我最早在本版说这个词,每次被嘲笑
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