- 主题:model3的上下车太憋屈了
腿短的suv爬不上去，只有空气悬架才能解决
【 在 powerhome 的大作中提到: 】
: 今天去试驾了model3，加速快、安静、辅助驾驶都挺好的。
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: 就是上下车太憋屈了，感觉是从地上爬起来，下一次车感觉腰都闪了。
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我认为以后电车是suv的天下，油车不买suv是怕费油，电车没有这个顾虑，model y那样的suv，成本仅比model 3贵10%，售价也差10%的话，轿车就卖不掉了
【 在 powerhome 的大作中提到: 】
: 本来是坚决不买电suv的，难道要颠覆自己？
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: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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嗯，中看不中用，适合一个人开着通勤
【 在 D08 的大作中提到: 】
: 但是外形还是轿车更好看啊，选轿车的人还是会有。
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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suv不是越野，越野是offroad，没有人跟空间过不去，续航也就相差100以内，model y全方位吊打model 3
【 在 jiuwanli 的大作中提到: 】
: 就一个充电不便，就否决了电SUV，有谁开电车去新疆西藏青海的？开SUV出去豁的，谁在乎油耗高了？
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: 除非等到充电和加油一样的效率才可能。
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我是拿纯电suv和纯电轿车对比，你说的这些问题纯电轿车一样存在，只多不少。
【 在 jiuwanli 的大作中提到: 】
: 豁车只是油耗的举例。90%的油SUV都是公路SUV，通过性高是最大优点，能够胜任稍差一些的路面，充电的不便和耗电快完全抵消了其优点，谁敢把电车开到续航一半以外的没有充电桩的乡村吗？
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: 在充电和加油一样的效率之前，电车最实用的还是市内通勤，油SUV才能满足郊外出行的需求。
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不知所云
【 在 jiuwanli 的大作中提到: 】
: 说的就是电Suv不如电轿车实用啊
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: 【在plen的大作中提到:】:
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