同意,看了媒体发的图,也是觉得黑外棕内非常好看,和木纹很搭,除了出风口和c柱。商务范儿最重要的就是不要出戏,红内,出风口和c柱过度设计了。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 荟聚门口摆了两个版本,红外红内和黑外棕内,然后由两三个汉服妹子当车模,堪称穿的最多的车模了,还带上了面纱和口罩。。。。
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: 红外红内属于意料之中的,和网上的宣传图一样艳俗,红色座椅后背的菱格纹非常突兀,甚至车门上都有黑底白线的菱格纹,一路延伸到了车门的边缘,让人一度以为全包围地垫包到了车门上,真是比家祖传审美。另外一个槽点就是C柱的装饰,是亮银色的三段式装饰,看着特别突兀特别闪,从外到内都是过度装饰的感觉。当然如果说这个车是顶配中的顶配,完全不打算走量,那其实没关系,嚯嚯不到一般群众的眼睛。
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: 黑外棕内的属于意料之外的,很惊艳,这个车的尺寸很适合黑色,说是国产新能源车中最好的黑色轿车也不为过。座椅后背同样有花纹,但是做的比较收敛,整车内饰配色不妖艳不土气,对比之下隔壁的红色简直辣眼睛。C柱同样有三段式的装饰,但是是黑色的。我个人觉得这个C柱是过度设计了,但是和车身通色的话就比较低调,感觉上还好。
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: 车内空间可以给个好评,前排后排都不像Model3那样坐在地板上,毕竟车高摆在这里。后排座椅感觉很不错,支撑很好,178的身高各种姿势都不顶头。前排座椅下方缝隙比较小,但不是完全伸不进脚的那种,得把前排座椅稍微调高一些才可以。中央地台凸起没特别注意,正常水平吧。
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: 至于前排的空调出风口,又是一个过度设计的点。。。这个出风口一路延伸上去,但实际上分上下两部分,下半部分是正常的可以调节方向的空调出风口,上半部分锁死不可调节,也不知道是装饰还是真的有风,但视觉上很浮夸。作为腾势车主,希望腾势明年出个Denza S的时候,好好改改这些个诡异的设计。。。。
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