你黑比亚迪就黑比亚迪。为啥要带上华为???? 贪小便宜的买得起华为非荣耀的手机吗
【 在 liuluyu 的大作中提到: 】
:
: **先说下个人情况:本人工薪阶层,所以购车预算并不多,要求10~20w,再高就很纠结了。可与此同时我家也只有这一个电动车,父母都没有车。所以对这辆车的要求一下就多了起来。所以我选择把所有符合预算的车统一试驾一遍,来不及的就留个微信,确实只有实际去看车试驾才能选好适合自己的车。
:
: 这次一共花了两天,算是完整见识了从车,到销售,到品牌本身都是什么样子的,不过因为本人能力有限,同时哪怕是同品牌,不同店销售与销售肯定有巨大差异,此次感受只是我体验的主观评价,希望大家轻喷谢谢。
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~广汽丰田ia5~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:ia5最大的特点是舒适,体现在内饰的质感,特别是座椅门板更好、空间相对大坐起来更宽敞;开起来ia5明显像日系车,方向盘轻,油门轻快,刹车软,概括起来就是中规中矩,配置很实用该有的最低配很多都有,总之单纯试驾的话明显坐比开舒服。
:
: 销售:进店后没人搭理,自己看了会,之后叫的销售才来介绍车和试驾,人属于没啥热情但比较温和那种,之后电脑给我开的报价,开完我说回去研究下,销售说好的之后就走了,典型丰田销售风格、、、
:
: 品牌感受:店大但不欺客,佛系卖车,这也许就是品牌优势吧。
:
: 价格:低配14.3落地但100%还能谈,中配价格贵1w多就不考虑了。
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~广汽新能源aions aionv~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:aions为了节约时间就没试驾,看了除了配置差别和外形,和ia5一样。但是大家可以网上看看配置,同样是低配,广汽明显比丰田低,而且低的都还是比较重要人性化的配置,大家自己看吧
: aion v新到的展车,没有试驾,光看就比aions高级,后排大的离谱,原因我看的是前车头短,后备箱也短,结果乘坐空间就巨大,一看就是纯电平台,燃油车没这么设计的。大家有机会可以去看看,特别是展车的水泥灰和蔚来的很接近。
:
: 销售:进店后给配了销售,就是问了问价格配置,销售一直在推荐在广汽app上交订金,就可以获得aionv的遥控停车,定制特殊颜色(诚意太差了我听了果断拒绝了。。。)其他就是销售常规操作。
:
: 品牌感受:店是旗舰店大家懂得在哪,里面很干净环境也好,给我感觉广汽确实在专注开发新能源这点值得肯定。不过网上很多虚标问题也确实存在,我觉得完全没必要虚标,续航低就低了,本身车品质还不错,续航长也长不到哪去,广汽这点没想明白。
:
: 价格:aions低配同价格14.3落地但配置差ia5太多肯定不考虑,aionv销售说530续航20w(但我猜最低配,广汽标准套路就是学的两田)
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~长安erock(已经有车在店里了5月3日刚到)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:上午去还没有,结果我刚走车就来了,结果下午过去看了看,没有上牌就试驾不了了,整体感觉和cs55很像(就是油改电),空间真的还不错,坐着也比较舒服,后排放倒纯平,有acc雷达看到了在前面,但是离地间隙偏小,我测的也就160左右(电池明显凸出来一块看着有点吓人)
:
: 销售:对erock完全不懂,一问三不知,后来车来了他还问我你咋知道今天来(我当时就傻了。。。)我坐车里销售还在车旁边各种围观。
:
: 品牌感受:长安的油车真心不错,外面停的uni t,cs75都很好看,但是长安电车明显有凑数嫌疑,车全是油改电,也不稍微掩饰一下(销售就直说了,和油车空间一样一样的,,,)长安还是要有点危机意识为好,不然下一个电动时代就落伍了啊。
:
: 价格:一问三不知
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~吉利帝豪gse,几何a~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:两个车都试驾了,先说gse,因为跨界车关系,头部空间感觉大一点点,后排腿空间一般水平(忘了说了没后排空调出风口我很意外),稍微有点小板凳,开起来油门轻快(电车貌似都这样后面就不说了省略),刹车明显前段更明显,方向盘偏重一点,开起来没啥特点还可以吧
: 几何a空间和gse很像(轴距几乎一样吧),头部差一点点,后排更明显小板凳,开起来方向盘小主观感觉像赛车,底盘更硬一点(或者说支撑性?)操控好一些,但是胎噪明显巨大,销售也承认因为顶配的轮胎关系,他的解释说这样更耐用(说白了就是节能呗)
:
: 销售:哥们人还不错,边聊边试驾心情还不错,试驾完还主动拿水给我(其他家都没有,蔚来也没有,只是我个人情况啊不代表所有)业务素质也挺高好评。
:
: 品牌感受:定位科技但做得不够彻底。车明显更偏向驾驶,不是乘坐类型,自动驾驶没试到不评论,想要科技感但小槽点还不少,搞得自己都很尴尬,结果就是卖不出去,观望下几何c吧,但是销售说他们也完全不知道c的情况,看来最早也要7月才有车了
:
: 价格:gse只优惠1w了(库存都清差不多了价格也恢复了),几何a号称3k抵3w就清完库存就完了,结果现在还这样优惠,看来厂家的话不能全信啊。
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~比亚迪秦pro宋pro~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:秦说没试驾车所以只试驾宋pro了,先简单说说秦pro,作为车来说最有科技感的是大屏幕,但仅限大屏幕了,,其他都是典型油车设计(门把手前脸按键档杆座椅门板等)而且在2020年,这个两年多前的设计只能说很实用吧
: 宋pro是试驾了,以我的感觉,真的还可以,油门刹车方向都很(普通的)好,没啥槽点,电机也比较安静,静音也还不错,开着和他的级别是吻合的。但坐前排我发现,那个中间的扶手估计摸得人多,都起皮了,按键好几个也看不清了,360影像也很不清楚明显这几家倒数第一,这几点让我印象一下掉价不少。
:
: 销售:一周前我加的销售微信,在这之后联系我最勤的就是比亚迪销售了,各种叫你赶紧来,抽奖送烂七八糟活动搞起宣传(估计我妈肯定很喜欢),进店后更明显了,放眼望去全是四五十岁甚至六七十岁的顾客,各种陪销售聊大天
: 然后最搞笑的剧情来了,我进店后销售带我看车,他问我订车还是只试驾,我说先试驾看看,他态度直接960度大转弯,从看驾照到登记到签试驾协议到找钥匙开车,那哥们中间跑路了好几次,把我晾那没人搭理,,,,后来还是一个女的很不情愿带我转了两圈回来了,后来我说价格能不能谈他就非要和我聊聊,我说你之前都说了也就降价8000了,之后又说找我聊,还各种挽留我别跑,我当时直接跑路了,也许这就是我最后一次去比亚迪了吧嗯,,,,
:
: 品牌感受:从营销到品牌宣传,像极了华为,主攻喜欢占小便宜,认“民族品牌”“支持国货”的中老年群体,我这种小年轻受不起,赶紧跑了,再看看销售朋友圈的花式宣传,瞬间无爱了,其实车本身不差的,但是总感觉暗潮汹涌,随时会被销售忽悠。。。
:
: 价格:秦pro优惠2w(注意,最高配是全选配的21w原价那款),但我从其他地方了解,一年前的车,能便宜3w甚至还能谈,具体原因大家都懂,宋pro本来很有意向,但坚决不讲价,只降8000,超预算,那就算了吧,等aionv上市看你降不降。
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~上汽ei5 ei6(还没车)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:因为主要想看ei6所以没试驾,就象征性看了看ei5,看了感觉更像燃油车了,,,,不过这也是好处,适应起来快盲操方便,但主要问题是空间小,特别是后排明显比前排高一点,我178都感觉很压抑,腿也空间不大,瞬间无爱了
:
: 销售:我本以为销售不知道ei6价格,结果直接告诉我了,希望他不会被开(开玩笑,,,)我问你们有suv吗,他说erx5,我当时愣了一下(库存还没清完??)结果销售还很平淡的说续航三百出头吧(这销售也太佛系了,不怕被吐槽说续航不如欧拉吗,,,)
:
: 品牌感受:接触很短时间没啥感觉,最直接感受是有点脱离时代了(像极了上海大众上汽别克),居然erx5还在卖,按理说早该停产了,好奇上汽你续航一直不进步你心里不惭愧吗,只能期待下今年新的marvel x和ei6了,赶紧升级吧不然大家都把你忘了。
:
: 价格:ei5只有19的降2w,性价比一般,20款居然只有低配(强行清库存套路),ei6价格17.88~19.88,销售原话,6月上市,marvel肯定25+了就没问
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~北京现代昂希诺,菲斯塔~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:唯一试的传统合资品牌(ia5不算的话)。最大的感触是各种小和比较粗糙(塑料感强)。网上看参数配置供应商都很美好,结果菲斯塔后排顶头(ei5都没顶头),昂希诺后排几乎就顶腿了,座椅后背还硬的顶起来一定很痛,,,试驾车只有菲斯塔就将就了(我只想看昂希诺的),试驾时候感觉这个车是所有试过的车里最硬的,但不是那种感受好的硬(类比特斯拉),感觉有点脆特别是后排(再结合后排顶头可想而知过减速带的后果),还有就是电机声音巨大,估计噪音是这几个车里最大的。以至于我完全都注意在了电机声音忽略了驾驶感受(总之就是很假的运动感,比较廉价)
:
: 销售:对人爱答不理,不知道是不是2号太热了,一点精神没有,有气无力介绍起来也是各种敷衍,后来现代要我反馈试驾感受我直接说很差,没有正式报价也没有好好介绍车,那哥们两分钟之后直接给我发电话问试驾反馈了,希望他引以为戒吧
:
: 品牌感受:说实在的只说性价比的话,现代是这几个品牌里最大的你们信不信,几乎你能想的配置顶配全有,价格也不高,但就是爱不起来,也许这就是没缘分吧,难道是说现代也感染了北汽的气质了?。。。只在乎性价比的可以考虑,注意我的说法:只在乎性价比。
:
: 价格:现在销售说51期间优惠很大还是限时优惠(五一后必然优惠更大的哈哈),就问了昂希诺无条件直降4w,而且还能谈(5w不是梦),大家想去看的抓紧吧,实用派的选择。
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~特斯拉model3~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:网上说的太多了,我就简单说几个我惊喜的地方吧:加速试了很快同时又很稳我很惊讶,自动驾驶初级版居然可以识别这种小路(不止大路快速路)的限速然后自动改变速度惊了,自动驾驶操作切换及其简单,方向盘重和车支撑性好,配合油门刹车的高性能,让车感觉操控自如。做工随便就能找到槽点就不吐槽了(感觉白国产了)
:
: 销售:很像苹果的感觉,玩的就是科技感,我吐槽说降价越多越没人买他也笑得很开心(估计是想订单又要多了),虽然店里人很多但全程陪同很耐心给人感觉不错。
:
: 品牌感受:装修苹果店风格,里面电脑也都是苹果,一看就是米国企业
:
: 价格:不说了,大家自己感受,都懂(就吐槽两点:充电桩和颜色要加钱,毕竟黑色太丑了不可能不选有点坑,贷款利率各家最高,说白了就是给的银行自己利率就没给你优惠)
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~压轴大戏es6(一定要看这个)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 车本身:一个字:奢,铺张的空间用料做工配置,关键是车看着坐着摸着都很有品质感,国产电动最奢侈当之无愧,试驾的空气悬架版本,软的感觉忽悠忽悠的像坐船,硬起来支撑性也还不错(但重心还是高,尽量还是不要激烈驾驶)开着太大了有点心虚。
:
: 销售:亮点来了,进店之后来了个fellow(销售),简单聊了会开始试驾(之间我说刚试驾完特斯拉,结果说完我就后悔了,后续有剧情),先是他演示功能,先是很“不屑“不屑”的说特斯拉加速xx秒是吧,我这车只要xx秒就比他慢xx秒(输的感觉像大获全胜似的),然后很“不屑”的说我们刹车xx米,只比什么兰博基尼什么车长,然后很“不屑”的说特斯拉扭转刚度才xxxx牛,我们车xxxx牛,然后很“不屑”的说这些那些配置全系标配(特别是全系标配这四个字,说的感觉极其不屑,印象太深了以至于我现在还记忆犹新),最后临走时他极其自信的说:你试试小鹏威马,你一定会回来的(不屑音),就好像已经单方面宣布胜利了的感觉,,,
:
: 品牌感受:极其适合土豪,对于土豪来说感觉就是30多w捡了个大便宜买个秒杀一切的车,我就算了,反正我也不想秒这秒那的
:
: 价格:实话说不贵,特别是选装价格居然还挺合理,用车也号称0成本,毕竟蔚来服务无敌(限定于现在)
:
: 补充:重点来了,那个fellow,你们绝对想不到,试驾居然用的是客户的车!!!!!(解释说试驾车都用不过来了),你说我得多膈应,销售各种不屑在前面吹比,各种花式操作花式踩油门刹车,车主看了绝对想杀人,,,,关键那个车居然后排右后窗户漏风(我确认关严了,另一边我也听了一点声音没有)真是尴尬,后来想想别说了,打扰他吹b
: 最近提车的,如果你在北京提车,一定看看后排漏风不,,,,我就算提醒你了,,,,是一个红色的车,选了自动驾驶空气悬挂nomi,其他没注意。
:
: 最后说下有些为啥没去:
: 北汽:没考虑过,回答完毕
: 腾势:没考虑过太贵,老款400续航的(三元锂电池)17w性价比一般般
: 威马小鹏:家人不接受新品牌(蔚来特斯拉也就试着玩)
:
: 以上都是个人感受,说的不合适的大家就当看个乐子千万别当真(我真没想黑任何牌子,真的)**
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 114.252.166.*