- 主题:话说这种油电组合如何？
这是一种常见的错误组合，已经纠正过很多次了，不如纯电suv加B级油车，因为长途利用率太低
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 小鹏P7/比亚迪汉/保时捷taycan + 别克gl8
:
: 平时自己或者小家子城里开着就电车轿跑，大家庭(6人及以上)出去或者长途开别克GL8
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·plen 于 May 4 15:16:26 2020 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.38.*]
修改:plen FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
为了偶尔一次的长途，其实俩电车最合适
【 在 firexuyan 的大作中提到: 】
: 这里面B级油车存在的目的是什么？
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 这是一种常见的错误组合，已经纠正过很多次了，不如纯电suv加B级油车，因为长途利用率太低
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.136.38.*
一定要7个人开1000公里长途一天跑到吗？
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: b级油车又满足不了6或者7座的需求
:
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.136.38.*
楼主说的是假设，纯电suv也有7座的，这种问题懒得讨论了，谁买谁后悔，除了拉一车人回一千公里以外的老家，实在想不出还有其他场景需要拉着7个人一天跑1000公里了
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 没看到人家主贴说啥么？
:
: 【 在 plen @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.136.38.*
这两年烂路已经不好找了，轿车的通过性没有想象的差
【 在 firexuyan 的大作中提到: 】
: 长途还是suv实用啊，能装又能走烂路
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 为了偶尔一次的长途，其实俩电车最合适
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.136.0.*
坐满7个人基本装不下多少物了，这说明装物的需求也是伪需求，如果是5个人，轿车完全可以胜任
当然还是有具体使用场景的，比如俩娃父母都在北京，每年都带着父母回老家三次以上，每次1000公里，必须一天跑到，而且东西不多
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 长途旅行当然要追求装载能力的最大化
:
: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.136.0.*
北戴河开电车一点问题都没有
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 一天1000没有过 不过自驾总共一千那必须每年两三次啊
: 北戴河来回就700了
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 124.126.162.*
你看了一年多各种七座豪车，最后就买个RAV4？不嫌小吗？
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: modelX+大捷龙插混
: 油车必须是mpv，电动车第三排都是小马扎
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 124.126.162.*