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- 主题:现场看了汉
- 这是个工程车，内饰是20几万车的水平。驾驶位头部空间有点低，后排两边的座椅向内倾斜，人坐进去半仰躺，腿部和上面空间够大，这种坐姿时间久了不知道行不行。量产版不知道后排座椅是否可以调平。后排中间座位是个硬板，没法坐人，也可能是工程车的原因吧。
后备箱空间有点低，估计是把空间留给后排座椅调整了。
大显示屏，手机无线充电，亮点是有220v插座。
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 223.72.68.* - 外壳设计上路了，内饰还是山寨
【 在 dilili 的大作中提到: 】
: 这是个工程车，内饰是20几万车的水平。驾驶位头部空间有点低，后排两边的座椅向内倾斜，人坐进去半仰躺，腿部和上面空间够大，这种坐姿时间久了不知道行不行。量产版不知道后排座椅是否可以调平。后排中间座位是个硬板，没法坐人，也可能是工程车的原因吧。
: 后备箱空间有点低，估计是把空间留给后排座椅调整了。
: 大显示屏，手机无线充电，亮点是有220v插座。
: ...................
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FROM 61.129.10.* - 220V有啥亮点？三四年前的比亚迪后排就有
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FROM 120.244.160.* - 前奔驰内饰设计总监设计出来的产品还是山寨？
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 外壳设计上路了，内饰还是山寨
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修改:googlestyle FROM 113.139.91.*
FROM 113.139.91.* - 后排座椅靠背倾角可调，坐垫倾角可调就完美了
【 在 dilili 的大作中提到: 】
: 这是个工程车，内饰是20几万车的水平。驾驶位头部空间有点低，后排两边的座椅向内倾斜，人坐进去半仰躺，腿部和上面空间够大，这种坐姿时间久了不知道行不行。量产版不知道后排座椅是否可以调平。后排中间座位是个硬板，没法坐人，也可能是工程车的原因吧。
: 后备箱空间有点低，估计是把空间留给后排座椅调整了。
: 大显示屏，手机无线充电，亮点是有220v插座。
: ...................
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FROM 219.143.38.* - 洋总监只是招牌，实操的还是原来那群土鳖设计师。类似中国足球，洋教练换来换去，下面还是一群猪头在踢，永远没戏
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 前奔驰内饰设计总监设计出来的产品还是山寨？
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FROM 223.167.152.* - 的确这不算亮点，
有220V的配置的车太多了
不知这个功率限制多少？
燃油车的220V插座限制的功率很小的
【 在 Rollins () 的大作中提到: 】
: 220V有啥亮点？三四年前的比亚迪后排就有
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FROM 14.25.57.* - 找了半天角度调节的地方，最后没找到。。。。
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 后排座椅靠背倾角可调，坐垫倾角可调就完美了
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FROM 123.119.159.* - 写了2.3KW，燃油车那个根本不在一个量级
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 的确这不算亮点，
: 有220V的配置的车太多了
: 不知这个功率限制多少？
: ...................
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FROM 123.119.159.* - 问题是现在的比亚迪后排不一定都有，阉割了一批
【 在 Rollins (Rollins) 的大作中提到: 】
: 220V有啥亮点？三四年前的比亚迪后排就有
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FROM 123.119.159.*